Có rất nhiều loại hợp kim nhôm được sử dụng trong lĩnh vực đóng tàu. Thông thường, các hợp kim nhôm này cần có độ bền cao, khả năng chống ăn mòn, khả năng hàn và độ dẻo tốt để có thể sử dụng tốt trong môi trường biển.

Hãy kiểm kê ngắn gọn các lớp sau đây.

5083 chủ yếu được sử dụng trong sản xuất vỏ tàu do độ bền cao và khả năng chống ăn mòn tốt.

6061 có độ bền uốn và độ dẻo cao nên được sử dụng cho các bộ phận như dầm công xôn và khung cầu.

7075 được sử dụng để sản xuất một số xích neo tàu do độ bền cao và khả năng chống mài mòn.

Thương hiệu 5086 tương đối hiếm trên thị trường vì có độ dẻo và khả năng chống ăn mòn tốt nên được sử dụng phổ biến trong sản xuất mái tàu và tấm đuôi tàu.

Những gì được giới thiệu ở đây chỉ là một phần và các hợp kim nhôm khác cũng có thể được sử dụng trong đóng tàu, chẳng hạn như 5754, 5059, 6063, 6082, v.v.

Mỗi loại hợp kim nhôm được sử dụng trong đóng tàu cần phải có những ưu điểm về hiệu suất riêng, và các kỹ thuật viên thiết kế có liên quan cũng phải lựa chọn theo nhu cầu cụ thể để đảm bảo rằng con tàu hoàn thiện có hiệu suất và tuổi thọ tốt.