NABIGATION
Ginagamit ang aluminyo sa mga hull, deckhouse, at hatch cover ng mga komersyal na barko, gayundin sa mga kagamitan, tulad ng mga hagdan, rehas, rehas, bintana, at pinto. Ang pangunahing insentibo para sa paggamit ng aluminyo ay ang pagtitipid nito sa timbang kumpara sa bakal.
Ang mga pangunahing bentahe ng pagtitipid ng timbang sa maraming uri ng mga sasakyang pandagat ay upang madagdagan ang kargamento, palawakin ang kapasidad para sa kagamitan, at bawasan ang kinakailangang kapangyarihan. Sa iba pang mga uri ng sasakyang-dagat, ang pangunahing benepisyo ay upang payagan ang mas mahusay na pamamahagi ng timbang, pagpapabuti ng katatagan at pagpapadali sa mahusay na disenyo ng katawan ng barko.
Ang mga 5xxx series na haluang metal na ginagamit para sa karamihan ng mga komersyal na aplikasyon sa dagat ay may lakas ng weld yield na 100 hanggang 200 MPa. Ang mga aluminyo-magnesium alloy na ito ay nagpapanatili ng magandang weld ductility nang walang post weld heat treatment, at maaari silang gawa-gawa gamit ang mga normal na diskarte at kagamitan sa paggawa ng barko. Ang weldable aluminum-magnesium-zinc alloys ay nakakatanggap din ng pansin sa larangang ito. Ang paglaban sa kaagnasan ng 5xxx series na mga haluang metal ay isa pang pangunahing kadahilanan sa pagpili ng aluminyo para sa mga aplikasyon sa dagat. Ang 6xxx series alloys, na malawakang ginagamit para sa mga pleasure boat, ay nagpapakita ng 5 hanggang 7% na pagbaba sa mga katulad na pagsubok.