AUTOMOBILE
Ang mga pangunahing bentahe ng mga aluminyo na haluang metal kumpara sa mga maginoo na materyales na bakal para sa paggawa ng mga bahagi at mga pagtitipon ng sasakyan ay ang mga sumusunod: mas mataas na kapangyarihan ng sasakyan na nakuha ng isang mas mababang masa ng sasakyan, pinahusay na tigas, nabawasan ang density (timbang), pinabuting mga katangian sa mataas na temperatura, kinokontrol na koepisyent ng pagpapalawak ng thermal, mga indibidwal na pagtitipon, pinahusay at na-customize na pagganap ng kuryente, pinahusay na paglaban sa pagsusuot at mas mahusay na pagpapahina ng ingay. Ang mga granular na aluminum composite na materyales, na ginagamit sa industriya ng automotive, ay maaaring mabawasan ang bigat ng kotse at mapabuti ang isang malawak na hanay ng pagganap nito, at maaaring mabawasan ang pagkonsumo ng langis, bawasan ang polusyon sa kapaligiran, at pahabain ang buhay at/o pagsasamantala ng sasakyan. .
Ang aluminyo ay ginagamit sa industriya ng Sasakyan para sa mga frame at katawan ng kotse, mga de-koryenteng kable, mga gulong, ilaw, pintura, transmisyon, air conditioner condenser at mga tubo, mga bahagi ng makina (piston, radiator, cylinder head), at magnet (para sa mga speedometer, tachometer, at mga airbag).
Ang paggamit ng aluminyo sa halip na bakal sa paggawa ng mga sasakyan ay may ilang mga pakinabang:
Mga benepisyo sa pagganap: Depende sa produkto, ang Aluminum ay karaniwang 10% hanggang 40% na mas magaan kaysa sa bakal. Ang mga sasakyang aluminyo ay may mas mataas na acceleration, braking, at handling. Ang katigasan ng aluminyo ay nagbibigay sa mga driver ng mas mabilis at epektibong kontrol. Ang pagiging malambot ng aluminyo ay nagpapahintulot sa mga taga-disenyo na lumikha ng mga disenyo ng sasakyan na na-optimize para sa pinakamahusay na pagganap.
Mga benepisyo sa kaligtasan: Sa kaso ng isang pag-crash, ang aluminyo ay maaaring sumipsip ng dalawang beses ang enerhiya kumpara sa bakal na may pantay na timbang. Maaaring gamitin ang aluminyo upang palakihin ang laki at kahusayan sa adsorption ng enerhiya ng mga zone ng crumple sa harap at likod ng sasakyan, na nagpapahusay sa kaligtasan nang hindi nagdaragdag ng timbang. Ang mga sasakyang ginawa gamit ang magaan na aluminyo ay nangangailangan ng mas maiikling distansya sa paghinto, na tumutulong sa pag-iwas sa aksidente.
Mga benepisyo sa kapaligiran: Mahigit sa 90% ng automotive aluminum scrap ay nakuhang muli at nire-recycle. Ang 1 tonelada ng recycled aluminum ay makakatipid ng enerhiya gaya ng 21 bariles ng langis. Kung ihahambing sa bakal, ang paggamit ng aluminyo sa pagmamanupaktura ng sasakyan ay nagreresulta sa 20% na mas mababang lifecycle na CO2 footprint. Ayon sa ulat ng Aluminum Association na The Element of Sustainability, ang pagpapalit ng isang fleet ng mga sasakyang bakal ng mga sasakyang aluminyo ay maaaring makatipid ng 108 milyong bariles ng krudo at maiwasan ang 44 milyong tonelada ng CO2.
kahusayan ng gasolina: Ang mga sasakyang may aluminum alloy ay maaaring hanggang 24% na mas magaan kaysa sa mga sasakyang may sangkap na bakal. Nagreresulta ito sa 0.7 galon ng pagtitipid ng gasolina bawat 100 milya, o 15% na mas kaunting paggamit ng enerhiya kaysa sa mga sasakyang bakal. Ang mga katulad na pagtitipid sa gasolina ay nakakamit kapag ang aluminyo ay ginagamit sa mga hybrid, diesel, at mga de-kuryenteng sasakyan.
tibay: Ang mga sasakyan na may mga bahagi ng aluminyo ay may mas mahabang buhay at nangangailangan ng mas kaunting pagpapanatili ng kaagnasan. Ang mga bahagi ng aluminyo ay angkop para sa mga sasakyang tumatakbo sa matinding kondisyon sa kapaligiran, tulad ng mga sasakyang nasa labas ng kalsada at militar.
