7075 и 7050 су легуре алуминијума високе чврстоће које се обично користе у ваздухопловству и другим захтевним апликацијама. Иако деле неке сличности, имају и значајне разлике:

Композиција

7075 легура алуминијумасадржи првенствено алуминијум, цинк, бакар, магнезијум и трагове хрома. Понекад се назива легура за авионе.

Хемијски састав ВТ(%)
Силицијум	Гвожђе	Бакар	Магнезијум	манган	Цхромиум	Цинк	Титанијум	Други	Алуминијум
0.4	0.5	1.2~2	2.1~2.9	0.3	0,18~0,28	5.1~5.6	0.2	0.05	Остатак

7050 легура алуминијуматакође садржи алуминијум, цинк, бакар и магнезијум, али обично има већи садржај цинка у поређењу са 7075.

Снага

7075 је познат по својој изузетној чврстоћи, што га чини једном од најјачих доступних алуминијумских легура. Има већу граничну затезну чврстоћу и границу течења у поређењу са 7050.

7050 такође нуди одличну снагу, али генерално има нешто ниже карактеристике чврстоће у поређењу са 7075.

Отпорност на корозију

Обе легуре имају добру отпорност на корозију, али 7050 може имати нешто бољу отпорност на корозијско пуцање под напоном у поређењу са 7075 због већег садржаја цинка.

Отпорност на умор

7050 генерално показује бољу отпорност на замор у поређењу са 7075, што га чини погодним за апликације где су циклично оптерећење или поновљени напони забринути.

Заварљивост

7050 има бољу заварљивост у поређењу са 7075. Док се обе легуре могу заварити, 7050 је генерално мање склон пуцању током процеса заваривања.

Апликације

7075 се обично користи у конструкцијама авиона, бициклима високих перформанси, ватреном оружју и другим апликацијама где су високи однос чврстоће и тежине и жилавост кључни.

7050 се такође користи у ваздухопловним апликацијама, посебно у областима где се захтевају висока чврстоћа, добра отпорност на замор и отпорност на корозију, као што су оквири трупа авиона и преграде.

Обрадивост

Обе легуре се могу машински обрађивати, али због своје велике чврстоће могу представљати изазове у машинској обради. Међутим, 7050 је можда мало лакши за обраду у поређењу са 7075.