Hydro и Northvolt объявили о создании совместного предприятия, которое позволит перерабатывать материалы аккумуляторов и алюминий электромобилей. С помощью Hydro Volt AS компании планируют построить пилотный завод по переработке аккумуляторов, который станет первым в своем роде в Норвегии.
Hydro Volt AS планирует построить завод по переработке отходов во Фредрикстаде, Норвегия, с ожидаемым запуском производства в 2021 году. Совместное предприятие 50/50 создано норвежской глобальной алюминиевой компанией Hydro и Northvolt, ведущим европейским производителем аккумуляторов, базирующимся в Швеции.
«Мы воодушевлены возможностями, которые это открывает. Hydro Volt AS может перерабатывать алюминий из аккумуляторов с истекшим сроком службы в рамках нашей общей цепочки создания стоимости металла, вносить вклад в экономику замкнутого цикла и в то же время уменьшать воздействие металла, который мы поставляем, на климат», — говорит Арвид Мосс, исполнительный вице-президент. по энергетике и корпоративному развитию в гидроэнергетике.
В ближайшее время ожидается официальное инвестиционное решение по пилотному заводу по переработке отходов, а инвестиции оцениваются примерно в 100 миллионов норвежских крон на 100% основе. Продукция запланированного завода по переработке аккумуляторов во Фредрикстаде будет включать так называемую черную массу и алюминий, которые будут транспортироваться на заводы Northvolt и Hydro соответственно. Остальные продукты переработки будут проданы скупщикам металлолома и другим покупателям.
Включение городского майнинга
Пилотный завод по переработке отходов будет высокоавтоматизированным и предназначен для дробления и сортировки аккумуляторов. Он будет способен перерабатывать более 8000 тонн батарей в год с возможностью расширения мощности в дальнейшем.
На втором этапе завод по переработке аккумуляторов сможет обрабатывать значительную долю коммерческих объемов литий-ионных аккумуляторов в парке электромобилей по всей Скандинавии.
Типичный аккумуляторный блок электромобиля может содержать более 25% алюминия, что составляет около 70-100 кг алюминия на блок. Алюминий, полученный на новом заводе, будет отправлен на переработку Hydro, что позволит увеличить производство низкоуглеродной продукции Hydro CIRCAL.
Создав это предприятие в Норвегии, Hydro Volt AS сможет получить доступ к переработке аккумуляторов и осуществлять его переработку непосредственно на самом зрелом рынке электромобилей в мире, одновременно сокращая количество аккумуляторов, отправляемых из страны. Норвежская компания Batteriretur, расположенная во Фредрикстаде, будет поставлять аккумуляторы на завод по переработке отходов, а также станет оператором пилотного завода.
Стратегическое соответствие
Запуск совместного предприятия по переработке аккумуляторов последовал за инвестициями Hydro в Northvolt в 2019 году. Это еще больше укрепит партнерство между производителем аккумуляторов и алюминиевой компанией.
«Northvolt поставила цель, чтобы к 2030 году 50% нашего сырья было получено из переработанных батарей. Партнерство с Hydro является важной частью головоломки, позволяющей обеспечить внешнюю подачу материала до того, как срок службы наших собственных аккумуляторов подойдет к концу и они будут возвращены нам», — говорит Эмма Неренхайм, директор по охране окружающей среды, ответственный за бизнес по переработке Reult. подразделение в Нортволте.
Для Hydro партнерство также представляет собой возможность гарантировать, что алюминий Hydro будет использоваться в батареях и аккумуляторных системах завтрашнего дня.
«Мы ожидаем значительного увеличения использования батарей в будущем с последующей необходимостью экологически безопасного обращения с использованными батареями. Это представляет собой новый шаг в отрасль со значительным потенциалом и позволит улучшить переработку материалов. Hydro Volt пополняет наш портфель инициатив в области аккумуляторов, который уже включает инвестиции в Northvolt и Corvus, где мы можем использовать наши ноу-хау по переработке алюминия и переработки», — говорит Мосс.
Связанная ссылка:www.гидро.com
Время публикации: 09 июня 2020 г.