Podaci koje je objavila korporacija Marubeni objavljeni su 12. marta 2025. godineotkriveno je da su zalihe aluminijaZalihe u tri glavne japanske luke nedavno su pale na 313.400 metričkih tona (zaključno s krajem februara 2025.), što je najniži nivo od septembra 2022. Raspodjela zaliha u lukama Yokohama, Nagoya i Osaka iznosila je 42,6%, 52% i 5,4%, respektivno, što odražava ozbiljne turbulencije u globalnom lancu snabdijevanja aluminijem.

Rastuća potražnja se pojavljuje kao primarni pokretač

Val elektrifikacije automobila direktno je potaknuo potrošnju aluminija. Japanski proizvođači automobila poput Toyote i Honde zabilježili su porast od 28% u odnosu na prethodnu godinu u nabavci aluminijskih karoserija u februaru, pri čemu tržišni udio Tesle Model Y u Japanu prelazi 12%, što dodaje dodatnu podršku. U međuvremenu, japanski "Plan revitalizacije zelene industrije", koji nalaže povećanje upotrebe aluminija u građevinarstvu za 40% do 2027. godine, potaknuo je investitore da rano gomilaju materijale. Statistike pokazuju da je potražnja za aluminijem samo u građevinskom sektoru porasla za 19% u odnosu na isti period prošle godine.

Velike promjene u trgovačkim putevima

Potencijalne američke tarife na aluminij prisilile su japanske trgovce da se brzo okrenu tržištima jugoistočne Azije i Evrope. U prva dva mjeseca 2025. godine, japanski izvoz aluminija u Vijetnam i Tajland naglo je porastao za 57%, dok je izvoz u SAD pao sa 18% na 9% ukupnih pošiljki. Ova strategija "izvoza zaobilaznim putem" direktno je iscrpila zalihe u lukama. Pritisak dodatno pogoršavaju i globalne zalihe aluminija - zalihe na LME (Londonskoj berzi metala) pale su na 142.000 metričkih tona, što je najniži nivo u posljednjih pet godina - što pojačava pritiske na lanac snabdijevanja.

Pritisci na troškove potiskuju uvoz

Troškovi uvoza aluminija u Japanu porasli su za 12% u odnosu na prethodnu godinu, ali su domaće spot cijene porasle samo za 3%, što je smanjilo razliku u cijenama i podstaklo kompanije da iscrpe postojeće zalihe. Uz pad indeksa američkog dolara na 104,15, spremnost uvoznika za obnavljanje zaliha dodatno je oslabila. Japansko udruženje proizvođača aluminija upozorava da bi, ako zalihe u lukama padnu ispod 100.000 metričkih tona, to moglo izazvati navalu na popunjavanje azijskih skladišta za isporuku u LME-u.podiže globalne cijene aluminija.

Tri upozorenja o budućim rizicima

1. Politika izvoza nikla u Indoneziji može uticati na troškove elektrolitičkog aluminija.

2. Volatilnost trgovinske politike prije izbora u SAD-u riskira poremećaj globalnih lanaca snabdijevanja aluminijem.

3. Planiranih 4 miliona metričkih tona novog kapaciteta elektrolitičkog aluminija u Kini u 2025. godini moglo bi preoblikovati tržišta.