อะลูมิเนียมสามารถแบ่งออกได้เป็น 9 กลุ่ม ตามองค์ประกอบโลหะต่างๆ ที่มีอยู่ในอะลูมิเนียม ด้านล่างนี้ เราจะแนะนำอลูมิเนียมซีรีส์ 7:

 
ลักษณะเด่นของอลูมิเนียมซีรีส์ 7วัสดุ:

 
ส่วนใหญ่เป็นสังกะสี แต่บางครั้งก็มีการเติมแมกนีเซียมและทองแดงในปริมาณเล็กน้อยด้วย ในบรรดานั้น โลหะผสมอลูมิเนียมแข็งพิเศษเป็นโลหะผสมที่ประกอบด้วยสังกะสี ตะกั่ว แมกนีเซียม และทองแดง ซึ่งมีความแข็งใกล้เคียงกับเหล็ก ความเร็วในการอัดขึ้นรูปจะช้ากว่าโลหะผสมซีรีส์ 6 และประสิทธิภาพการเชื่อมก็ดีกว่า 7005 และ7075เป็นเกรดสูงสุดในซีรีย์ 7 และสามารถเสริมความแข็งแกร่งได้ด้วยการอบด้วยความร้อน

ขอบเขตการใช้งาน: การบิน (ส่วนประกอบรับน้ำหนักของเครื่องบิน, ขาตั้งเครื่องบิน), จรวด, ใบพัด, ยานอวกาศ

วัสดุรีดขึ้นรูป 7005 ใช้ในการผลิตโครงสร้างเชื่อมที่ต้องการทั้งความแข็งแรงสูงและความเหนียวแตกหักสูง เช่น โครงถัก แท่งเหล็ก และภาชนะสำหรับยานพาหนะขนส่ง เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนขนาดใหญ่และส่วนประกอบที่ไม่สามารถผ่านการหลอมรวมเป็นของแข็งหลังจากการเชื่อมได้ นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการผลิตอุปกรณ์กีฬา เช่น ไม้เทนนิสและไม้ซอฟต์บอลได้อีกด้วย

 
7039 ภาชนะแช่แข็ง อุปกรณ์อุณหภูมิต่ำและกล่องเก็บของ อุปกรณ์แรงดันไฟ อุปกรณ์ทางทหาร แผ่นเกราะ อุปกรณ์ขีปนาวุธ

 
7049 ใช้ในการตีขึ้นรูปชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงคงที่เท่ากับโลหะผสม 7079-T6 แต่ต้องการความต้านทานการแตกร้าวจากการกัดกร่อนสูง เช่น ชิ้นส่วนเครื่องบินและขีปนาวุธ กระบอกไฮดรอลิกของชุดลงจอด และชิ้นส่วนที่อัดขึ้นรูป ประสิทธิภาพความล้าของชิ้นส่วนนั้นเทียบเท่ากับโลหะผสม 7075-T6 ในขณะที่ความเหนียวนั้นสูงกว่าเล็กน้อย

 
7050ส่วนประกอบโครงสร้างของเครื่องบินใช้แผ่นหนาปานกลาง ชิ้นส่วนที่อัดขึ้นรูป การตีขึ้นรูปอิสระ และการตีขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ ข้อกำหนดสำหรับโลหะผสมในการผลิตชิ้นส่วนดังกล่าวคือ ความต้านทานสูงต่อการกัดกร่อนจากการลอก การแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น ความเหนียวในการแตกหัก และความต้านทานต่อความล้า

 
แผ่นอลูมิเนียมฟอยล์เครื่องปรับอากาศ 7072 และแผ่นบางพิเศษ เคลือบแผ่นและท่อโลหะผสม 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178

 
7075 ใช้สำหรับการผลิตโครงสร้างเครื่องบินและสินค้าล่วงหน้า โดยต้องใช้ชิ้นส่วนโครงสร้างที่รับแรงดึงสูง มีความแข็งแรงสูง และทนต่อการกัดกร่อนได้ดี รวมถึงการผลิตแม่พิมพ์

 
7175 ใช้ในการตีขึ้นรูปโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับเครื่องบิน วัสดุ T736 มีประสิทธิภาพโดยรวมที่ยอดเยี่ยม รวมถึงความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการกัดกร่อนจากการลอกและการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น ความเหนียวในการแตกหัก และความแข็งแรงต่อความล้า

7178 ข้อกำหนดสำหรับการผลิตยานยนต์อวกาศ: ส่วนประกอบที่มีความแข็งแรงแรงอัดสูง
ลำตัวเครื่องบิน 7475 ทำจากแผงเคลือบและไม่เคลือบอลูมิเนียม โครงปีก คาน ฯลฯ รวมถึงส่วนประกอบอื่นๆ ที่ต้องการทั้งความแข็งแรงสูงและความเหนียวทนการแตกหักสูง

7A04 ผิวเครื่องบิน สกรู และส่วนประกอบรับน้ำหนัก เช่น คาน โครง ซี่โครง ขาตั้งเครื่องบิน ฯลฯ