பொருட்களின் சந்தையை சீர்குலைத்து, அலுமினிய விலையை இந்த வாரம் 13 ஆண்டு உயரத்திற்கு தள்ளிய விநியோக பற்றாக்குறை குறுகிய காலத்தில் தணிக்க வாய்ப்பில்லை-இது வெள்ளிக்கிழமை முடிவடைந்த வட அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய அலுமினிய மாநாட்டில் இருந்தது. தயாரிப்பாளர்கள், நுகர்வோர், வர்த்தகர்கள் மற்றும் டிரான்ஸ்போர்ட்டர்கள் எட்டிய ஒருமித்த கருத்தை.

ஆசியாவில் அதிக தேவை, கப்பல் தடைகள் மற்றும் உற்பத்தி கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக, அலுமினிய விலைகள் இந்த ஆண்டு 48% உயர்ந்துள்ளன, இது சந்தையில் பணவீக்கம் குறித்த கவலைகளைத் தூண்டியுள்ளது, மேலும் நுகர்வோர் பொருட்கள் உற்பத்தியாளர்கள் மூலப்பொருள் பற்றாக்குறையின் இரட்டை தாக்குதலை எதிர்கொள்கின்றனர் மற்றும் கூர்மையான அதிகரிப்பு செலவுகள்.

செப்டம்பர் 8-10 அன்று சிகாகோவில் நடைபெறவுள்ள ஹார்பர் அலுமினிய உச்சி மாநாட்டில், பல பங்கேற்பாளர்கள், விநியோக பற்றாக்குறை அடுத்த ஆண்டின் பெரும்பகுதிக்கு தொழில்துறையை தொடர்ந்து பாதிக்கும் என்றும், சில பங்கேற்பாளர்கள் தீர்க்க ஐந்தாண்டு வரை ஆகலாம் என்றும் கணித்துள்ளனர் விநியோக பிரச்சினை.

தற்போது, ​​உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலி கொள்கலன் கப்பல் போக்குவரத்து கொண்ட பொருட்களுக்கான வளர்ந்து வரும் தேவையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளவும், புதிய கிரீடம் தொற்றுநோயால் ஏற்படும் தொழிலாளர் பற்றாக்குறையின் தாக்கத்தை கடக்கவும் கடுமையாக முயற்சிக்கிறது. அலுமினிய தொழிற்சாலைகளில் தொழிலாளர்கள் மற்றும் டிரக் ஓட்டுநர்களின் பற்றாக்குறை அலுமினியத் தொழிலில் உள்ள சிக்கல்களை அதிகரித்துள்ளது.

"எங்களைப் பொறுத்தவரை, தற்போதைய நிலைமை மிகவும் குழப்பமானதாக இருக்கிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, நாங்கள் 2022 ஐ எதிர்நோக்கும்போது, ​​இந்த நிலைமை எப்போது வேண்டுமானாலும் மறைந்துவிடும் என்று நாங்கள் நினைக்கவில்லை, ”என்று காமன்வெல்த் உருட்டப்பட்ட தயாரிப்புகளின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மைக் கெய்ன், உச்சிமாநாட்டில்,“ எங்களைப் பொறுத்தவரை, தற்போதைய கடினமான நிலைமை இப்போது தொடங்கிவிட்டது, இது நடக்கும் எங்களை விழிப்புடன் இருங்கள். ”

காமன்வெல்த் முக்கியமாக அலுமினிய மதிப்பு கூட்டப்பட்ட தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் அவற்றை வாகனத் தொழிலுக்கு விற்கிறது. குறைக்கடத்திகளின் பற்றாக்குறை காரணமாக, வாகனத் தொழிலும் உற்பத்தி சிக்கல்களை எதிர்கொள்கிறது.

ஹார்பர் அலுமினிய உச்சிமாநாட்டில் பங்கேற்ற பலர், தொழிலாளர் பற்றாக்குறை தான் தற்போது எதிர்கொள்ளும் மிகப்பெரிய பிரச்சினை என்றும், இந்த நிலைமை எப்போது தணிக்கப்படும் என்பது அவர்களுக்குத் தெரியாது என்றும் கூறினார்.

ஏஜிஸ் ஹெட்ஜிங்கில் உலோக வர்த்தகத்தின் தலைவரான ஆடம் ஜாக்சன் ஒரு நேர்காணலில், “நுகர்வோரின் ஆர்டர்கள் உண்மையில் அவர்களுக்குத் தேவையானதை விட மிக அதிகம். அவர்கள் அனைவரையும் பெறுவார்கள் என்று அவர்கள் எதிர்பார்க்க மாட்டார்கள், ஆனால் அவர்கள் அதிகமாக ஆர்டர் செய்தால், அவர்கள் எதிர்பார்த்த அளவிற்கு அவர்கள் நெருங்க முடியும். நிச்சயமாக, விலைகள் வீழ்ச்சியடைந்து கூடுதல் குறைக்கப்பட்ட சரக்குகளை வைத்திருந்தால், இந்த அணுகுமுறை மிகவும் ஆபத்தானது. ”

அலுமினிய விலைகள் உயரும் போது, ​​உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் நுகர்வோர் ஆண்டு விநியோக ஒப்பந்தங்களை பேச்சுவார்த்தை நடத்துகிறார்கள். வாங்குபவர்கள் ஒரு ஒப்பந்தத்தை எட்ட முடிந்தவரை தாமதப்படுத்த முயற்சிக்கின்றனர், ஏனெனில் இன்றைய கப்பல் செலவுகள் மிக அதிகம். கூடுதலாக, ஹார்பர் உளவுத்துறையின் நிர்வாக இயக்குனர் ஜார்ஜ் வாஸ்குவேஸின் கூற்றுப்படி, உலகின் இரண்டாவது பெரிய அலுமினிய உற்பத்தியாளரான ரஷ்யா அடுத்த ஆண்டு வரை விலையுயர்ந்த ஏற்றுமதி வரிகளை வைத்திருக்குமா என்று அவர்கள் இன்னும் பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறார்கள்.

இவை அனைத்தும் விலைகள் மேலும் உயரும் என்பதைக் குறிக்கலாம். 2022 ஆம் ஆண்டில் சராசரி அலுமினிய விலை டன்னுக்கு சுமார் 2,570 அமெரிக்க டாலர்களை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கிறது என்று ஹார்பர் இன்டலிஜென்ஸ் தெரிவித்துள்ளது, இது இந்த ஆண்டு இதுவரை அலுமினிய அலாய் சராசரி விலையை விட 9% அதிகமாக இருக்கும். நான்காவது காலாண்டில் அமெரிக்காவில் மிட்வெஸ்ட் பிரீமியம் ஒரு பவுண்டுக்கு 40 காசுகள் அதிகரிக்கும் என்று ஹார்பர் கணித்துள்ளது, இது 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இருந்து 185% அதிகரித்துள்ளது.

"குழப்பம் இப்போது ஒரு நல்ல பெயரடையாக இருக்கலாம்" என்று கான்ஸ்டெல்லியம் எஸ்.இ.யின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக இருக்கும் பட்டி ஸ்டெம்பிள், உருட்டப்பட்ட தயாரிப்புகளைச் செய்கிறார். "நான் இதுபோன்ற ஒரு காலத்தை ஒருபோதும் அனுபவித்ததில்லை, ஒரே நேரத்தில் பல சவால்களை எதிர்கொண்டேன்.