GB-GB3190-2008: 5754

அமெரிக்கன் ஸ்டாண்டர்டு-ஆஸ்ட்எம்-பி 209: 5754

ஐரோப்பிய தரநிலை-என்-ஏ.டபிள்யூ: 5754 / AIMG 3

5754 அலாய்என்றும் அழைக்கப்படுகிறதுஅலுமினிய மெக்னீசியம் அலாய்முக்கிய சேர்க்கையாக மெக்னீசியத்துடன் கூடிய அலாய் ஆகும், இது 3% அலாய் மெக்னீசியம் உள்ளடக்கத்துடன் ஒரு சூடான உருட்டல் செயல்முறையாகும். நிலையான வலிமை, அதிக சோர்வு வலிமை, 60-70 எச்.பி. அதன் அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் வலிமை கலவையானது நல்லதுAI-MG தொடர் அலாய் ஒரு பொதுவான அலாய் ஆகும்.

செயலாக்க தடிமன் வரம்பு (மிமீ): 0.1 ~ 400

அலாய் ஸ்டேட்: எஃப், ஓ, எச் 12, எச் 14, எச் 16, எச் 18, எச் 19, எச் 22, எச் 24, எச் 26, எச் 28, எச் 32, எச் 34, எச் 36, எச் 38, எச் 112.

5754 அலாய் முக்கியமாக பொருந்தும்:

ஒலி காப்பு தடை

வெல்டிங் அமைப்பு, சேமிப்பு தொட்டி, அழுத்தம் கப்பல், கப்பல் அமைப்பு மற்றும் கடல் வசதிகள், போக்குவரத்து தொட்டி மற்றும் பிற சந்தர்ப்பங்கள். பயன்படுத்துகிறது5754 அலுமினிய தட்டுஒலி காப்பு தடை, அழகான தோற்றம், நேர்த்தியான உற்பத்தி, ஒளி தரம், வசதியான போக்குவரத்து, கட்டுமானம், குறைந்த செலவு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, உயர்த்தப்பட்ட நெடுஞ்சாலை மற்றும் நகர்ப்புற ஒளி ரெயிலுக்கு ஏற்றது, சுரங்கப்பாதை சத்தம் தடுப்பு பயன்பாடு.

பவர் பேட்டரி கவர் தட்டு

பவர் பேட்டரி, அதன் அதிக திறன் மற்றும் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி பண்புகளுடன், அதிக அளவு மின்சாரம் தேவைப்படும் மின் தயாரிப்புகளை வழங்குவதற்கான பிரதான தொழில்நுட்பமாக மாறியுள்ளது, மேலும் இது மின்சார வாகனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது,வெற்றிட கிளீனர்கள் மற்றும் பிற தயாரிப்புகள். லித்தியம் அயன் பேட்டரியின் பயன்பாட்டின் சிறப்பு காரணமாக, முழு அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த பவர் லித்தியம் அயன் பேட்டரி பவர் லித்தியம் பேட்டரி கவர் தட்டுடன் சேர்ந்து பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

5754 அலுமினிய தட்டுநன்கு அறியப்பட்ட டேங்கர் அலுமினிய தட்டுக்கு கூடுதலாக, ஒரு பொதுவான-எதிர்ப்பு அலுமினிய தட்டு, ஆனால் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி (எரிபொருள் தொட்டி, கதவு), பேனல்களுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் ரயில்வே பஸ், ஆட்டோ பாகங்கள், தாள் உலோக செயலாக்கம், அலுமினிய தொட்டி ஆகியவற்றிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது , சிலோ, கட்டுமானம் மற்றும் ரசாயன உபகரணங்கள் மற்றும் பிற துறைகள்.