2024 Lidhja e aluminit është aalumini me forcë të lartë,që i përket Al-Cu-Mg. Përdoret kryesisht për prodhimin e pjesëve dhe komponentëve të ndryshëm me ngarkesë të lartë, mund të jetë përforcimi i trajtimit të nxehtësisë. Shuarje e moderuar dhe kushte të ngurtë shuarjeje, saldim i mirë në vend. Tendenca për të formuar çarje ndërkristalore në saldimin me gaz, vetitë e tij të mira prerëse pas shuarjes dhe forcimit të ftohtë. Prerje e ulët pas pjekjes, rezistencë e ulët ndaj korrozionit. Trajtimi dhe lyerja e anodizimit ose shtresa e aluminit për të përmirësuar rezistencën e saj ndaj korrozionit, e cila përdoret kryesisht për të bërë një sërë pjesësh dhe komponentësh me ngarkesë të lartë (por duke mos përfshirë pjesët e farkëtimit të stampave) si pjesët e skeletit të avionit, lëkura, korniza, brinjët e krahëve, trarët e krahëve, ribatina dhe pjesë të tjera të punës.
2024 Vetitë mekanike të aliazhit të aluminit:
Përçueshmëria prej 20℃ (68 ℉) - - - 30-40 (%IACS)
Dendësia (20℃) (g/cm3) - - - 2,78
Rezistenca në tërheqje (MPa) - - - 472
Forca e rendimentit (MPa) - - - 325
Fortësia (500 kg top 10 mm) - - - 120
Shkalla e zgjatjes (trashësia 1,6 mm (1/16 in) - - - 10
Stresi i madh prerës (MPa) - - - 285
2024 Përdorimi tipik i aliazhit të aluminit
Pjesët strukturore të avionit: Për shkak të saj fortësi të lartë dhe veti të mira lodhjeje, aliazh alumini 2024 përdoret gjerësisht në prodhimin e rrezeve të krahëve të avionit, brinjëve të krahëve, lëkurës së gypit dhe përbërësve të tjerë strukturorë.
Pjesët strukturore të raketave: E njëjta gjë vlen edhe për predhën e raketës dhe komponentët e tjerë strukturorë.
Pjesët e automjeteve: Për prodhimin e pjesëve të automjeteve me kërkesa të larta për forcë, si korniza, kllapa, etj.
Mjetet tranzit hekurudhor: Të tilla si vagonët e metrosë, vagonët hekurudhor me shpejtësi të lartë, etj. për të ulur peshën dhe për të përmirësuar efikasitetin e energjisë.
Ndërtimi i anijeve: Për prodhimin e komponentëve të tillë si strukturat e bykut, kuvertën, veçanërisht aty ku kërkohet rezistencë e lartë ndaj korrozionit dhe peshë e lehtë.
Pajisjet ushtarake: Prodhimi i pjesëve strukturore të avionëve ushtarakë, helikopterëve, automjeteve të blinduara dhe pajisjeve të tjera ushtarake.
Korniza e biçikletave të nivelit të lartë: aliazh alumini 2024 përdoret për të bërë kornizën e biçikletave me performancë të lartë për shkak të karakteristikave të saj të lehta dhe me forcë të lartë.
Instalimi komercial: Përdoret për prodhimin e pjesëve strukturore dhe pjesëve mbështetëse në pajisje të ndryshme industriale, veçanërisht në aplikime që duhet të përballojnë ngarkesa të mëdha.
Industria e ndërtimit: Përdoret si materiale strukturore ndërtimi, në disa raste mund të zëvendësojë çelikun ose materiale të tjera, veçanërisht në aplikime të ndjeshme ndaj peshës.
Mallra të tjera sportive: Të tilla si shkopinj golfi, shtyllat e skive, etj.
Procesi i përpunimit të aliazhit të aluminit 2024:
Trajtimi termik
Trajtimi i ngurtë (pjekja): Ngrohni materialin në një temperaturë të caktuar (zakonisht 480 C deri në 500 C), mbajeni shpejt për ca kohë (ujë i ftohur ose i ftohur me vaj),tprocesi i tij mund të përmirësojë plasticitetintë materialit dhe lehtësojnë përpunimin e mëpasshëm.
Forcimi i moshës: Ngrohje për një kohë të gjatë në temperatura më të ulëta (zakonisht 120 C deri në 150 C), Për të rritur më tej intensitetin, Sipas kushteve të ndryshme të plakjes, mund të arrihen nivele të ndryshme fortësie dhe forcë.
Formimi
Formimi i nxjerrjes: Lidhja e aluminit shtrydhet përmes kallëpit në temperaturë të lartë dhe presion të lartë për të formuar formën e dëshiruar. Lidhja e aluminit 2024 është e përshtatshme për prodhimin e tubave, shufrave, etj.
Formimi me shpuese: Përdorimi i një shtypi për të shpëlarë pjatën ose tubin në formën e dëshiruar, I përshtatshëm për të bërë pjesë të formave komplekse.
farkëtim: Formimi i aliazhit të aluminit në formën e dëshiruar me çekiç ose pres, I përshtatshëm për prodhimin e pjesëve të mëdha strukturore.
Puna me makinë
Turnery: Përdorimi i një torno për përpunimin e pjesëve cilindrike.
Frezimi: Prerja e materialit me frezë, e përshtatshme për përpunimin e avionëve ose pjesëve me forma komplekse.
Stërvitja: Për hapjen e vrimave në material.
Prekja: Përpunoni fijet në vrimat e para-stërvitjes.
Trajtimi i sipërfaqes
Oksidimi anodik: Një film i dendur oksidi formohet në sipërfaqen e materialit përmes reaksionit elektrokimik për të përmirësuar rezistencën ndaj korrozionit dhe rezistencën ndaj konsumit të materialit.
Veshje me bojë: Aplikoni shtresën mbrojtëse në sipërfaqen e materialit duke spërkatur për të rritur rezistencën e tij ndaj korrozionit.
Lustrim: Hiqni vrazhdësinë e sipërfaqes së materialit dhe përmirësoni shkëlqimin dhe butësinë e sipërfaqes.
Koha e postimit: Tetor-11-2024