AVTOMOBIL
Glavne prednosti aluminijevih zlitin v primerjavi s klasičnimi jeklenimi materiali za izdelavo delov in sklopov vozil so naslednje: večja moč vozila, ki jo dosežemo z manjšo maso vozila, izboljšana togost, zmanjšana gostota (masa), izboljšane lastnosti pri visokih temperaturah, izboljšane lastnosti pri visokih temperaturah. nadzorovan toplotni raztezni koeficient, posamezni sklopi, izboljšana in prilagojena električna zmogljivost, izboljšana odpornost proti obrabi in boljše dušenje hrupa. Zrnati aluminijevi kompozitni materiali, ki se uporabljajo v avtomobilski industriji, lahko zmanjšajo težo avtomobila in izboljšajo široko paleto njegovih zmogljivosti ter lahko zmanjšajo porabo olja, zmanjšajo onesnaževanje okolja in podaljšajo življenjsko dobo in/ali izkoriščanje vozila. .
Aluminij se uporablja v avtomobilski industriji za avtomobilske okvirje in karoserije, električne napeljave, kolesa, luči, barvo, menjalnik, kondenzator in cevi klimatske naprave, komponente motorja (bati, hladilnik, glava cilindra) in magnete (za merilnike hitrosti, tahometre in zračne blazine).
Uporaba aluminija namesto jekla pri izdelavi avtomobilov ima številne prednosti:
Prednosti delovanja: Aluminij je običajno od 10 % do 40 % lažji od jekla, odvisno od izdelka. Aluminijasta vozila imajo boljši pospešek, zaviranje in vodljivost. Trdota aluminija omogoča voznikom hitrejši in učinkovitejši nadzor. Gibljivost aluminija omogoča oblikovalcem, da ustvarijo modele vozil, ki so optimizirani za najboljšo zmogljivost.
Varnostne prednosti: V primeru trka lahko aluminij absorbira dvakrat več energije kot jeklo enake teže. Aluminij se lahko uporabi za povečanje velikosti in učinkovitosti absorpcije energije sprednjih in zadnjih zmečkanih območij vozila, kar izboljša varnost brez dodajanja teže. Vozila, izdelana iz lahkega aluminija, zahtevajo krajšo zavorno pot, kar pomaga pri preprečevanju nesreč.
Okoljske koristi: Več kot 90 % odpadnega avtomobilskega aluminija se predela in reciklira. 1 tona recikliranega aluminija lahko prihrani energijo enako kot 21 sodčkov nafte. V primerjavi z jeklom ima uporaba aluminija v avtomobilski proizvodnji za 20 % nižji CO2 odtis v življenjskem ciklu. Po poročilu The Element of Sustainability Združenja za aluminij lahko zamenjava voznega parka jeklenih vozil z aluminijastimi vozili prihrani 108 milijonov sodčkov surove nafte in prepreči 44 milijonov ton CO2.
Učinkovitost goriva: Vozila iz aluminijeve zlitine so lahko do 24 % lažja od vozil z jekleno komponento. Posledica tega je 0,7 litra prihranka goriva na 100 milj ali 15 % manjša poraba energije kot jeklena vozila. Podobne prihranke pri gorivu dosežemo z uporabo aluminija v hibridnih, dizelskih in električnih vozilih.
Vzdržljivost: Vozila z aluminijastimi komponentami imajo daljšo življenjsko dobo in zahtevajo manj vzdrževanja zaradi korozije. Aluminijaste komponente so primerne za vozila, ki delujejo v ekstremnih okoljskih pogojih, kot so terenska in vojaška vozila.
