Avtomobil
Glavne prednosti aluminijevih zlitin v primerjavi z običajnimi jeklenimi materiali za proizvodnjo delov in sklopov vozila so naslednje: večja moč vozila, ki jo dobimo z nižjo maso vozila, izboljšana togost, zmanjšana gostota (teža), izboljšane lastnosti pri visokih temperaturah, Nadzorovani koeficient toplotne ekspanzije, posamezni sklopi, izboljšani in prilagojeni električni zmogljivosti, izboljšana odpornost na obrabo in boljše zmanjšanje hrupa. Zrnati aluminijasti kompozitni materiali, ki se uporabljajo v avtomobilski industriji, lahko zmanjšajo težo avtomobila in izboljšajo široko paleto njegovih zmogljivosti ter zmanjšajo porabo nafte, zmanjšajo onesnaževanje okolja in podaljšajo življenjsko dobo in/ali izkoriščanje vozila .
Aluminij se v avtomobilski industriji uporablja za kadre in telesa avtomobilov, električno ožičenje, kolesa, luči, barvo, menjalnik, kondenzator in cevi klimatske naprave, komponente motorja (bati, radiator, glava valja) in magnete (za hitrometer SpeedOmeters, tachometers in zračne blazine).
Uporaba aluminija in ne jekla v proizvodnji avtomobilov ima številne prednosti:
Ugodnosti uspešnosti: Odvisno od izdelka je aluminij običajno od 10% do 40% lažji od jekla. Aluminijasta vozila imajo večje pospeševanje, zaviranje in ravnanje. Aluminijasta trdota voznikom omogoča hitrejši in učinkovit nadzor. Aluminijasta pobožnost omogoča oblikovalcem, da ustvarijo modele vozil, ki so optimizirani za najboljše zmogljivosti.
Varnostne ugodnosti: V primeru nesreče lahko aluminij absorbira dvakrat večjo energijo v primerjavi z jeklom enake teže. Aluminij se lahko uporabi za povečanje učinkovitosti velikosti in energije v adsorpcijskem območju vozila sprednjih in zadnjega drobtin, kar izboljša varnost, ne da bi dodali težo. Vozila, zgrajena z lahkim aluminijem, zahtevajo krajše zaustavitvene razdalje, kar pomaga pri preprečevanju nesreč.
Okoljske koristi: Več kot 90% avtomobilskih aluminijastih ostankov se povrne in reciklira. 1 tona recikliranega aluminija lahko prihrani energijo enako kot 21 sodčkov nafte. V primerjavi z jeklom uporaba aluminija v avtomobilski proizvodnji povzroči 20 -odstotni odtis nižjega življenjskega cikla CO2. Glede na poročilo Aluminijevega združenja, element trajnosti, lahko zamenjava flote jeklenih vozil z aluminijastimi vozili prihrani 108 milijonov sodčkov surove nafte in prepreči 44 milijonov ton CO2.
Učinkovitost goriva: Vozila, ki imajo aluminijasto zlitino, bi lahko bila do 24% lažja od vozil z jekleno komponento. Posledica tega je 0,7 litra prihranka goriva na 100 milj ali 15% manj porabe energije kot jeklena vozila. Podobni prihranki goriva se dosežejo, ko se aluminij uporablja v hibridih, dizlu in električnih vozilih.
Trajnost: Vozila z aluminijastimi komponentami imajo daljšo življenjsko dobo in potrebujejo manj vzdrževanja korozije. Aluminijaste komponente so primerne za vozila, ki delujejo v ekstremnih okoljskih razmerah, kot so terenska in vojaška vozila.
