Devido às características de leveza e alta resistência, a liga de alumínio é usada principalmente no campo de transporte ferroviário para melhorar sua eficiência operacional, conservação de energia, segurança e vida útil.

Por exemplo, na maioria dos metrôs, a liga de alumínio é usada na carroceria, nas portas, no chassi e em alguns componentes estruturais importantes, como radiadores e dutos de fios.

6061 é usado principalmente para componentes estruturais, como estruturas de vagões e chassis.

5083 é usado principalmente em cascos, carrocerias e painéis de piso, pois tem boa resistência à corrosão e soldabilidade.

3003 pode ser usado como componentes como claraboias, portas, janelas e painéis laterais da carroceria.

O 6063 tem boa dissipação de calor, por isso pode ser usado em dutos de fiação elétrica, dissipadores de calor e outras aplicações semelhantes.

Além desses graus, outras ligas de alumínio também serão utilizadas na fabricação do metrô, algumas das quais também utilizarão "liga de alumínio e lítio". O grau específico da liga de alumínio a ser utilizada ainda depende dos requisitos específicos do projeto de produção.