5052 og 5083 er begge aluminiumslegeringer som vanligvis brukes i ulike industrielle applikasjoner, men de har noen forskjeller i egenskapene og applikasjonene:
Komposisjon
5052 aluminiumslegeringbestår hovedsakelig av aluminium, magnesium og en liten mengde krom og mangan.
Kjemisk sammensetning WT (%) | |||||||||
Silisium | Stryke | Kopper | Magnesium | Mangan | Krom | Sink | Titanium | Andre | Aluminium |
0,25 | 0,40 | 0,10 | 2,2~2,8 | 0,10 | 0,15~0,35 | 0,10 | - | 0,15 | Rest |
5083 aluminiumslegeringinneholder først og fremst aluminium, magnesium og spor av mangan, krom og kobber.
Kjemisk sammensetning WT (%) | |||||||||
Silisium | Stryke | Kopper | Magnesium | Mangan | Krom | Sink | Titanium | Andre | Aluminium |
0,4 | 0,4 | 0,1 | 4~4,9 | 0,4~1,0 | 0,05~0,25 | 0,25 | 0,15 | 0,15 | Rest |
Styrke
5083 aluminiumslegering viser generelt høyere styrke sammenlignet med 5052. Dette gjør den mer egnet for applikasjoner hvor høyere styrke er nødvendig.
Korrosjonsmotstand
Begge legeringene har utmerket korrosjonsbestandighet i marine miljøer på grunn av deres aluminium- og magnesiuminnhold. Imidlertid er 5083 litt bedre i dette aspektet, spesielt i saltvannsmiljøer.
Sveisbarhet
5052 har bedre sveisbarhet sammenlignet med 5083. Den er lettere å sveise og har bedre formbarhet, noe som gjør den til et foretrukket valg for applikasjoner som krever intrikate former eller kompleks sveising.
Søknader
5052 brukes ofte i produksjon av metallplater, tanker og marine komponenter der god formbarhet og korrosjonsbestandighet er nødvendig.
5083 brukes ofte i marine applikasjoner som båtskrog, dekk og overbygg på grunn av sin høyere styrke og bedre korrosjonsmotstand.
Bearbeidbarhet
Begge legeringene er lett bearbeidbare, men 5052 kan ha en liten kant i dette aspektet på grunn av dens mykere egenskaper.
Koste
Generelt har 5052 en tendens til å være mer kostnadseffektiv sammenlignet med 5083.
Innleggstid: 14. mars 2024