2024 Aluminiumlegering er enhøyfast aluminium,Tilhører Al-Cu-Mg. Brukes hovedsakelig til produksjon av forskjellige deler og komponenter med høy belastning, kan forsterkes med varmebehandling. Moderat bråkjøling og stive bråkjølingsforhold, god punktsveising. Tendensen til å danne interkrystallinske sprekker i gassveising, gode skjæreegenskaper etter bråkjøling og kaldherding. Lav skjæreevne etter gløding, lav korrosjonsbestandighet. Anodiseringsbehandling og maling eller aluminiumslag for å forbedre korrosjonsbestandigheten, som hovedsakelig brukes til å lage en rekke deler og komponenter med høy belastning (men ikke inkludert stempelsmidler) som flyskjelettdeler, skinn, ramme, vingeribber, vingebjelker, nagler og andre arbeidsdeler.
2024 Mekaniske egenskaper til aluminiumslegering:
Konduktivitet på 20 ℃ (68 ℉) - - - 30–40 (%IACS)
Tetthet (20℃) (g/cm3) - - - 2,78
Strekkfasthet (MPa) - - - 472
Flytegrense (MPa) - - - 325
Hardhet (500 kg kraft 10 mm kule) - - - 120
Forlengelseshastighet (1,6 mm (1/16 tomme) tykkelse) - - - 10
Stor skjærspenning (MPa) - - - 285
2024 Typisk bruk av aluminiumslegering
Flystrukturdeler: På grunn av sin høy styrke og gode utmattingsegenskaper, 2024 aluminiumslegering er mye brukt i produksjon av flyvingebjelker, vingeribber, flykroppskinn og andre strukturelle komponenter.
Missilstrukturdeler: Det samme gjelder missilskallet og andre strukturelle komponenter.
Bildeler: For produksjon av bildeler med høye styrkekrav, som ramme, brakett osv.
Jernbanetransportkjøretøy: For eksempel T-banevogner, høyhastighetstogvogner osv. for å redusere vekt og forbedre energieffektiviteten.
Skipsbygging: Til produksjon av komponenter som skrogkonstruksjoner og dekk, spesielt der det kreves høy korrosjonsbestandighet og lett vekt.
Militært utstyr: Produksjon av strukturelle deler til militærfly, helikoptre, pansrede kjøretøy og annet militært utstyr.
Høykvalitets sykkelramme: 2024 aluminiumslegering brukes til å lage rammen til høytytende sykler på grunn av dens lette og høye styrkeegenskaper.
Kommersiell installasjon: Brukes til å produsere strukturelle deler og støttende deler i diverse industrielt utstyr, spesielt i applikasjoner som må tåle store belastninger.
Byggebransjen: Brukes som byggematerialer, kan i noen tilfeller erstatte stål eller andre materialer, spesielt i vektfølsomme applikasjoner.
Andre sportsartikler: Som golfkøller, skistaver og så videre.
2024 Prosesseringsprosess for aluminiumslegering:
Varmebehandling
Faststoffbehandling (gløding): Varm opp materialet til en viss temperatur (vanligvis 480 °C til 500 °C), hold det raskt i en stund (vannkjølt eller oljekjølt),tDenne prosessen kan forbedre plastisitetenav materialet og forenkle den etterfølgende bearbeidingen.
Aldersherding: Langvarig oppvarming ved lavere temperaturer (vanligvis 120 °C til 150 °C). For å øke intensiteten ytterligere, kan man oppnå forskjellige nivåer av hardhet og styrke avhengig av ulike aldringsforhold.
Forming
Ekstruderingsforming: Aluminiumslegeringen presses gjennom formen ved høy temperatur og høyt trykk for å danne ønsket form. 2024 aluminiumslegering er egnet for å lage rør, stenger osv.
Stanseforming: Bruk en presse til å skylle platen eller røret til ønsket form. Egnet for å lage deler med komplekse former.
smi: Smiing av aluminiumslegeringen til ønsket form med hammer eller presse. Egnet for produksjon av store konstruksjonsdeler.
Maskinarbeid
Dreiebenk: Bruk av dreiebenk for maskinering av sylindriske deler.
Fresing: Skjære materialet med en fresemaskin, egnet for maskinering av plan eller deler med komplekse former.
Bor: For boring av hull i materialet.
Gjenging: Bearbeid gjenger i forborede hull.
Overflatebehandling
Anodisk oksidasjon: En tett oksidfilm dannes på overflaten av materialet gjennom en elektrokjemisk reaksjon for å forbedre materialets korrosjonsmotstand og slitestyrke.
Maling/strøk: Påfør beskyttelseslaget på materialoverflaten ved å sprøyte for å forbedre korrosjonsmotstanden.
Polering: Fjern ruhetene på materialoverflaten og forbedre overflatens glans og glatthet.
Publisert: 11. oktober 2024