Aluminiumlegeringen kenmerken zich door een licht gewicht, hoge sterkte, corrosiebestendigheid en eenvoudige verwerking. Ze worden veel gebruikt in diverse industrieën, zoals decoratie, elektronische apparaten, accessoires voor mobiele telefoons, computeraccessoires, mechanische apparatuur, lucht- en ruimtevaart, transport, defensie en andere sectoren. Hieronder bespreken we de toepassing van aluminiumlegeringen in de lucht- en ruimtevaart.

 
In 1906 ontdekte de Duitser Wilm bij toeval dat de sterkte van aluminiumlegeringen geleidelijk toeneemt naarmate ze langer op kamertemperatuur worden geplaatst. Dit fenomeen werd later bekend als tijdsharding en trok brede aandacht als een van de kerntechnologieën die de ontwikkeling van materiaaltechnologie voor aluminiumlegeringen in de luchtvaart bevorderde. In de daaropvolgende honderd jaar voerden aluminiumarbeiders in de luchtvaart diepgaand onderzoek uit naar de samenstelling en synthese van aluminiumlegeringen, materiaalverwerkingstechnieken zoals walsen, extruderen, smeden en warmtebehandeling, de productie en verwerking van aluminiumlegeringen, de karakterisering en verbetering van de materiaalstructuur en de gebruiksprestaties.

 
Aluminiumlegeringen die in de luchtvaartindustrie worden gebruikt, worden doorgaans luchtvaartaluminiumlegeringen genoemd. Ze bieden een reeks voordelen, zoals een hoge specifieke sterkte, goede verwerkbaarheid en vervormbaarheid, lage kosten en een goed onderhoud. Ze worden veel gebruikt als materiaal voor de hoofdstructuren van vliegtuigen. De toenemende ontwerpeisen voor vliegsnelheid, structurele gewichtsvermindering en stealth van de volgende generatie geavanceerde vliegtuigen in de toekomst, stellen aanzienlijke hogere eisen aan de specifieke sterkte, specifieke stijfheid, schadebestendigheid, productiekosten en structurele integratie van luchtvaartaluminiumlegeringen.

Luchtvaart aluminium materiaal

 
Hieronder vindt u voorbeelden van specifieke toepassingen van verschillende soorten aluminiumlegeringen voor de luchtvaart. 2024 aluminiumplaat, ook bekend als 2A12 aluminiumplaat, heeft een hoge breuktaaiheid en een lage voortplantingssnelheid van vermoeiingsscheuren, waardoor het het meest gebruikte materiaal is voor de romp en de onderkant van vleugels van vliegtuigen.

 
7075 aluminium plaatWerd met succes ontwikkeld in 1943 en was de eerste praktische 7xxx aluminiumlegering. Deze werd met succes toegepast in B-29 bommenwerpers. 7075-T6 aluminiumlegering had destijds de hoogste sterkte van alle aluminiumlegeringen, maar de weerstand tegen spanningscorrosie en pelcorrosie was slecht.

 
7050 aluminium plaatis ontwikkeld op basis van de 7075 aluminiumlegering, die betere algehele prestaties heeft bereikt op het gebied van sterkte, anti-pelcorrosie en spanningscorrosiebestendigheid, en is toegepast op de drukcomponenten van F-18-vliegtuigen. 6061 aluminiumplaat is de eerste aluminiumlegering uit de 6XXX-serie die in de luchtvaart wordt gebruikt, die een goede corrosiebestendigheid en uitstekende lasprestaties heeft, maar de sterkte is matig tot laag.