Vanwege de kenmerken van lichtgewicht en hoge sterkte, wordt aluminiumlegering voornamelijk gebruikt op het gebied van spoorvervoer om de operationele efficiëntie, energiebesparing, veiligheid en levensduur te verbeteren.

In de meeste metro's wordt bijvoorbeeld een aluminiumlegering gebruikt voor de carrosserie, deuren, chassis en enkele belangrijke structurele componenten, zoals radiatoren en draadkanalen.

6061 wordt voornamelijk gebruikt voor structurele componenten zoals wagenconstructies en chassis.

5083 wordt voornamelijk gebruikt voor schalen, carrosserieën en vloerpanelen, omdat het een goede corrosieweerstand en lasbaarheid heeft.

3003 kan worden gebruikt als componenten zoals dakramen, deuren, ramen en zijpanelen van de carrosserie.

6063 heeft een goede warmteafvoer, dus het kan worden gebruikt voor elektrische bedradingskanalen, koellichamen en andere soortgelijke toepassingen.

Naast deze kwaliteiten zullen ook andere aluminiumlegeringen worden gebruikt bij de productie van metro's, waarvan sommige ook een "aluminium-lithiumlegering" zullen gebruiken. De specifieke kwaliteit aluminiumlegering die moet worden gebruikt, hangt nog steeds af van de specifieke productieontwerpvereisten.