Vanwege de lichte en sterke eigenschappen wordt aluminiumlegering vooral gebruikt in het spoorvervoer om de operationele efficiëntie, energiebesparing, veiligheid en levensduur te verbeteren.

In de meeste metro's wordt aluminiumlegering bijvoorbeeld gebruikt voor de carrosserie, deuren, chassis en enkele belangrijke structurele componenten, zoals radiatoren en kabelgoten.

6061 wordt hoofdzakelijk gebruikt voor structurele componenten zoals wagenconstructies en chassis.

5083 wordt hoofdzakelijk gebruikt voor schalen, carrosserieën en vloerpanelen, omdat het een goede corrosiebestendigheid en lasbaarheid heeft.

3003 kan worden gebruikt voor componenten zoals dakramen, deuren, ramen en zijpanelen van de carrosserie.

6063 heeft een goede warmteafvoer en kan daarom worden gebruikt voor elektrische kabelgoten, koellichamen en andere soortgelijke toepassingen.

Naast deze kwaliteiten worden ook andere aluminiumlegeringen gebruikt in de metroproductie, waarvan sommige ook "aluminium-lithiumlegering" gebruiken. Welke specifieke kwaliteit aluminiumlegering gebruikt wordt, hangt nog steeds af van de specifieke eisen van het productieontwerp.