Er zijn veel soorten aluminiumlegeringen die worden gebruikt op het gebied van scheepsbouw. Gewoonlijk moeten deze aluminiumlegeringen hoge sterkte, goede corrosieweerstand, lasbaarheid en ductiliteit hebben om goed geschikt te zijn voor gebruik in mariene omgevingen.

Neem een ​​korte inventaris van de volgende cijfers.

5083 wordt voornamelijk gebruikt bij de productie van scheepsrompen vanwege de hoge sterkte en een goede corrosieweerstand.

6061 heeft een hoge buigsterkte en ductiliteit, dus het wordt gebruikt voor componenten zoals cantilevers en brugframes.

7075 wordt gebruikt om sommige schip -ankerketens te produceren vanwege de hoge sterkte en slijtvastheid.

Het merk 5086 is relatief zeldzaam in de markt, omdat het een goede ductiliteit en corrosieweerstand heeft, dus wordt het vaak gebruikt bij de vervaardiging van schipdaken en strenge platen.

Wat hier wordt geïntroduceerd, is slechts een deel ervan, en andere aluminiumlegeringen kunnen ook worden gebruikt bij de scheepsbouw, zoals 5754, 5059, 6063, 6082, enzovoort.

Elk type aluminiumlegering dat wordt gebruikt in scheepsbouw moet unieke prestatievoordelen hebben, en relevante ontwerptechnici moeten ook kiezen op basis van specifieke behoeften om ervoor te zorgen dat het voltooide schip goede prestaties en levensduur heeft.