• LME om nieuwe contracten te lanceren ter ondersteuning van gerecyclede, schroot- en elektrische voertuigindustrie (EV) in de overgang naar duurzame economie
• Plannen om LMEPASSPORT te introduceren, een digitaal register dat een vrijwillige marktbrede duurzame aluminium labeling mogelijk maakt
• Plannen om een ​​spot -handelsplatform te lanceren voor prijsontdekking en handel met lage koolstofaluminium voor geïnteresseerde kopers en verkopers

De London Metal Exchange (LME) heeft vandaag een discussiedocument uitgegeven over plannen om zijn duurzaamheidsagenda vooruit te helpen.

Voortbouwend op het werk dat al is verricht bij het inbedden van verantwoorde sourcing -normen in haar merkvermeldingsvereisten, gelooft de LME dat nu het juiste moment is om zijn focus uit te breiden om de bredere uitdagingen op het gebied van duurzaamheid in te nemen waarmee de metalen en mijnindustrie wordt geconfronteerd.

De LME heeft zijn voorgestelde manier vooruitgelegd om metalen de hoeksteen van een duurzame toekomst te maken, volgens drie kernprincipes: het handhaven van een breed scope; ondersteunende vrijwillige openbaarmaking van gegevens; en het bieden van de nodige hulpmiddelen voor verandering. Deze principes weerspiegelen de overtuiging van de LME dat de markt nog niet volledig is samengevoegd rond een gecentraliseerde reeks eisen of prioriteiten met betrekking tot duurzaamheid. Dientengevolge wil de LME consensus opbouwen door middel van door de markt geleide en vrijwillige transparantie, waardoor een aantal tools en diensten worden geboden om oplossingen met betrekking tot duurzaamheid in de meest uitgebreide zin te vergemakkelijken.

Matthew Chamberlain, LME Chief Executive, merkte op: “Metalen zijn van vitaal belang voor onze overgang naar een duurzamere toekomst - en dit artikel beschrijft onze visie om samen te werken met de industrie om het potentieel van metalen te maximaliseren om deze overgang van stroom te voorzien. We bieden al toegang tot contracten die essentieel zijn, zowel tot snelgroeiende industrieën zoals EV's als aan infrastructuur ter ondersteuning van de circulaire economie. Maar we moeten meer doen, zowel bij het opbouwen van deze gebieden als bij het ondersteunen van de ontwikkeling van de duurzame productie van metalen. En we bevinden ons in een sterke positie - als de wereldwijde nexus van prijzen en handelen van metalen - om de industrie samen te brengen, net als bij ons verantwoordelijke initiatief, in onze collectieve reis naar een groenere toekomst. "

Elektrische voertuigen en de cirkelvormige economie
De LME biedt al prijzen- en risicobeheerhulpmiddelen voor een aantal belangrijke componenten van EV's en EV -batterijen (koper, nikkel en kobalt). De verwachte lancering van LME -lithium zal bij deze suite bijdragen en de behoefte aan prijsrisicobeheer in de batterij- en autofabriekenindustrie met de interesse van marktdeelnemers in het verkrijgen van blootstelling aan een snelgroeiende en duurzame industrie.

Evenzo dienen de aluminiumlegering van de LME en stalen schrootcontracten - evenals sommige beursgenoteerde hoofdmerken - al de schroot- en recyclingindustrie. De LME is van plan zijn steun op dit gebied uit te breiden, te beginnen met een nieuw aluminium schrootcontract om de Noord -Amerikaanse gebruikte Beverage Can (UBC) -industrie te onderhouden, en twee nieuwe regionale stalen schrootcontracten toe te voegen. Door deze industrieën te ondersteunen bij het beheren van hun prijsrisico, zal de LME helpen bij de ontwikkeling van de gerecyclede waardeketen, waardoor het ambitieuze doelen kan bereiken met behoud van robuuste planning en eerlijke prijzen.

Milieu -duurzaamheid en koolstofarme aluminium
Hoewel verschillende metaalindustrieën voor verschillende milieu -uitdagingen worden geconfronteerd, is bijzondere aandacht besteed aan aluminium, grotendeels vanwege het energie -intensieve smeltproces. Aluminium is echter cruciaal voor de duurzame overgang vanwege het gebruik ervan bij lichtgewicht en de recyclebaarheid ervan. Als zodanig zal de eerste stap van de LME bij het ondersteunen van de overgang naar de productie van duurzame metaal van het milieu inhouden dat een grotere transparantie wordt geboden en toegang tot aluminium met een laag koolstof. Zodra dit transparantie- en toegangsmodel is vastgesteld, is de LME van plan om aan een veel breder stuk werk te beginnen om alle metalen te ondersteunen bij het aanpakken van hun eigen milieu -uitdagingen.

Om een ​​grotere zichtbaarheid van de duurzaamheidscriteria van koolstof te bieden, is de LME van plan om "LMEPASSPORT" te benutten-een digitaal register dat elektronische analysecertificaten (COAS) en andere informatie over de toegevoegde waarde zal registreren-om koolstofgerelateerde statistieken op te slaan voor specifieke batches van aluminium, aluminium, op vrijwillige basis. Geïnteresseerde producenten of metaalbezitters kunnen ervoor kiezen om dergelijke gegevens met betrekking tot hun metaal in te voeren, wat de eerste stap vertegenwoordigt in de richting van een LME-gesponsord marktbrede "groen aluminium" labelsprogramma.

Bovendien is de LME van plan een nieuw spothandelplatform te lanceren om prijsontdekking en handel van duurzaam geproduceerd metaal te bieden - opnieuw beginnend met een laag koolstofaluminium. Deze online veilingstijloplossing levert op vrijwillige basis toegang (door prijzen en handelsfunctionaliteit) aan die marktgebruikers die ofwel een koolstofarme aluminium willen kopen of verkopen. Zowel LMEPASSPORT als het Spot Trading Platform zouden beschikbaar zijn voor zowel LME- als niet-LME-genoteerde merken.

Georgina Hallett, LME Chief Sustainability Officer, merkte op: “We erkennen dat veel waardevol werk al is gedaan door individuele bedrijven, industriële verenigingen, normenorganisaties en NGO's, en - zoals bij ons verantwoordelijke initiatief inzake sourcing - geloven we dat het van vitaal belang is voor werk samen om dat werk verder mogelijk te maken. We erkennen ook dat er verschillende opvattingen zijn over het beheren van de overgang naar een koolstofarme economie, daarom zijn we toegewijd om een ​​reeks hulpmiddelen en diensten te bieden om verschillende benaderingen te vergemakkelijken - terwijl we ook de optionaliteit behouden. "

De voorgestelde LMEPASSPORT- en Spot -platforminitiatieven - die onderworpen zijn aan marktfeedback - zullen naar verwachting in de eerste helft van 2021 worden gelanceerd.

De marktdiscussieperiode, die op 24 september 2020 wordt gesloten, zoekt weergaven van geïnteresseerde partijen over elk aspect van de krant.

Vriendelijke likin:www.lme.com