(Vierde kwestie: 2A12 aluminiumlegering)

Zelfs vandaag de dag is het merk 2A12 nog steeds een lieveling van de lucht- en ruimtevaart. Het heeft een hoge sterkte en plasticiteit onder zowel natuurlijke als kunstmatige verouderingsomstandigheden, waardoor het veel wordt gebruikt in de vliegtuigbouw. Het kan worden verwerkt tot halffabrikaten, zoals dunne platen, dikke platen, platen met variabele doorsnede, evenals verschillende staven, profielen, buizen, smeedstukken en matrijssmeedstukken, enz.

Sinds 1957 heeft China met succes in eigen land geproduceerde 2A12-aluminiumlegeringen geproduceerd om de belangrijkste dragende componenten van verschillende soorten vliegtuigen te vervaardigen, zoals huid, scheidingsframes, balkvleugels, skeletdelen, enzovoort. Het wordt ook gebruikt om enkele niet-hoofddragende componenten te vervaardigen.

Met de ontwikkeling van de luchtvaartindustrie nemen ook legeringsproducten voortdurend toe. Om aan de behoeften van nieuwe vliegtuigmodellen te voldoen, zijn daarom met succes platen en profielen in kunstmatige verouderingstoestand, evenals enkele specificaties van dikke platen voor spanningsverlichting, ontwikkeld en geïnstalleerd voor gebruik.