Chrystia Freeland, de Canadese vice-premier en minister van Financiën, heeft een reeks maatregelen aangekondigd om het speelveld voor Canadese werknemers gelijk te maken en de Canadese elektrische auto-industrie (EV) en staal- en aluminiumproducenten concurrerend te maken op de binnenlandse, Noord-Amerikaanse en mondiale markten.

Het Ministerie van Financiën van Canada heeft op 26 augustus, met ingang van 1 oktober 2024, aangekondigd dat er een toeslag van 100% wordt geheven op alle elektrische voertuigen van Chinese makelij. Denk hierbij aan elektrische en deels hybride personenauto’s, vrachtwagens, bussen en bestelwagens. De toeslag van 100% wordt geheven op het tarief van 6,1% dat momenteel wordt opgelegd aan Chinese elektrische voertuigen.

De Canadese regering kondigde op 2 juli een 30 dagen durende publieke consultatie aan over mogelijke beleidsmaatregelen voor geïmporteerde elektrische auto’s uit China. Ondertussen is de regering van Canada van plan om vanaf 15 oktober 2024 ook een toeslag van 25% op te leggen aan staal- en aluminiumproducten die in China worden gemaakt. Hij zei dat een van de doelstellingen van deze stap was om recente stappen van Canadese handelspartners te voorkomen.

Wat de belasting op Chinese staal- en aluminiumproducten betreft, werd op 26 augustus een voorlopige lijst met goederen vrijgegeven. Claimthat het publiek kan spreken voordat deze op 26 oktober definitief wordt gemaakt.