AUTO
De belangrijkste voordelen van aluminiumlegeringen in vergelijking met conventionele staalmaterialen voor de productie van onderdelen en voertuigassemblages zijn de volgende: hoger voertuigvermogen verkregen door een lagere massa van het voertuig, verbeterde stijfheid, lagere dichtheid (gewicht), verbeterde eigenschappen bij hoge temperaturen, gecontroleerde thermische uitzettingscoëfficiënt, individuele samenstellingen, verbeterde en op maat gemaakte elektrische prestaties, verbeterde slijtvastheid en betere geluidsdemping. Granulaire aluminiumcomposietmaterialen, die in de auto-industrie worden gebruikt, kunnen het gewicht van de auto verminderen en een breed scala aan prestaties verbeteren, en kunnen het olieverbruik verminderen, de milieuvervuiling verminderen en de levensduur en/of exploitatie van het voertuig verlengen. .
Aluminium wordt in de auto-industrie gebruikt voor autoframes en carrosserieën, elektrische bedrading, wielen, verlichting, verf, transmissie, condensor en leidingen van de airconditioning, motoronderdelen (zuigers, radiator, cilinderkop) en magneten (voor snelheidsmeters, toerentellers en airbags).
Het gebruik van aluminium in plaats van staal bij de vervaardiging van auto's heeft een aantal voordelen:
Prestatievoordelen: Afhankelijk van het product is aluminium doorgaans 10% tot 40% lichter dan staal. Aluminium voertuigen hebben een hogere acceleratie, remming en handling. De hardheid van aluminium geeft bestuurders een snellere en effectievere controle. Dankzij de kneedbaarheid van aluminium kunnen ontwerpers voertuigontwerpen creëren die zijn geoptimaliseerd voor de beste prestaties.
Veiligheidsvoordelen: Bij een botsing kan aluminium tweemaal zoveel energie absorberen als staal van hetzelfde gewicht. Aluminium kan worden gebruikt om de afmetingen en de energie-adsorptie-efficiëntie van de kreukelzones aan de voor- en achterkant van een voertuig te vergroten, waardoor de veiligheid wordt verbeterd zonder extra gewicht toe te voegen. Voertuigen die zijn gebouwd met lichtgewicht aluminium vereisen een kortere remweg, wat helpt bij het voorkomen van ongevallen.
Milieuvoordelen: Meer dan 90% van het aluminiumschroot uit de auto-industrie wordt teruggewonnen en gerecycled. 1 ton gerecycled aluminium kan evenveel energie besparen als 21 vaten olie. Vergeleken met staal resulteert het gebruik van aluminium in de autoproductie in een 20% lagere CO2-voetafdruk gedurende de levenscyclus. Volgens het rapport The Element of Sustainability van de Aluminium Association kan het vervangen van een vloot stalen voertuigen door aluminium voertuigen 108 miljoen vaten ruwe olie besparen en 44 miljoen ton CO2 voorkomen.
Brandstofefficiëntie: Voertuigen met een aluminiumlegering kunnen tot 24% lichter zijn dan voertuigen met stalen componenten. Dit resulteert in een brandstofbesparing van 0,7 liter per 160 kilometer, oftewel 15% minder energieverbruik dan stalen voertuigen. Soortgelijke brandstofbesparingen worden bereikt wanneer aluminium wordt gebruikt in hybride, diesel- en elektrische voertuigen.
Duurzaamheid: Voertuigen met aluminium onderdelen hebben een langere levensduur en vereisen minder corrosie-onderhoud. Aluminium onderdelen zijn geschikt voor voertuigen die in extreme omgevingsomstandigheden opereren, zoals terrein- en militaire voertuigen.
