자동차
부품 및 차량 어셈블리의 생산을위한 기존의 철강 재료와 비교하여 알루미늄 합금의 주요 장점은 다음과 같습니다. 차량의 낮은 질량, 강성 개선, 밀도 감소 (중량), 고온에서의 특성 개선 제어 된 열 팽창 계수, 개별 어셈블리, 개선 및 맞춤형 전기 성능, 개선 된 내마모성 및 더 나은 소음 감쇠. 자동차 산업에서 사용되는 과립 알루미늄 복합 재료는 자동차의 무게를 줄이고 광범위한 성능을 향상시킬 수 있으며 석유 소비를 줄이고 환경 오염을 줄이며 차량의 수명 및 착취를 연장 할 수 있습니다. .
알루미늄은 자동차 프레임 및 바디, 전기 배선, 휠, 조명, 페인트, 변속기, 에어컨 콘덴서 및 파이프, 엔진 부품 (피스톤, 라디에이터, 실린더 헤드) 및 자석 (속도 미터, 툴콜 미터 및 고정 장치 및 자석)에 자동차 산업에서 사용됩니다. 에어백).
자동차 제조에서 강철 대신 알루미늄을 사용하면 여러 가지 장점이 있습니다.
성능 이점: 제품에 따라 알루미늄은 일반적으로 강철보다 10% ~ 40% 가볍습니다. 알루미늄 차량의 가속도, 제동 및 취급이 더 높습니다. 알루미늄의 경도는 운전자에게보다 빠르고 효과적인 제어를 제공합니다. 알루미늄의 가단성을 통해 설계자는 최상의 성능을 위해 최적화 된 차량 디자인을 만들 수 있습니다.
안전 혜택: 충돌의 경우 알루미늄은 동일한 무게의 강철과 비교하여 에너지의 두 배를 흡수 할 수 있습니다. 알루미늄은 차량의 전면 및 후면 크럼프 영역의 크기 및 에너지 흡착 효율을 높이고 체중을 추가하지 않고 안전을 향상시키는 데 사용될 수 있습니다. 경량 알루미늄으로 건설 된 차량은 거리가 짧아서 사고 예방을 도와줍니다.
환경 적 이점: 자동차 알루미늄 스크랩의 90% 이상이 회수되고 재활용됩니다. 1 톤의 재활용 알루미늄은 21 배럴의 오일과 같은 에너지를 절약 할 수 있습니다. 강철과 비교할 때 자동차 제조에 알루미늄을 사용하면 20% 낮은 수명주기 CO2 발자국이 발생합니다. 알루미늄 협회의 보고서에 따르면 지속 가능성의 요소에 따르면, 알루미늄 차량으로 강철 차량을 대체하면 1 억 8 천만 배럴의 원유를 절약하고 4,400 만 톤의 CO2를 예방할 수 있습니다.
연료 효율: 알루미늄 합금이있는 차량은 강철 성분이있는 차량보다 최대 24% 가벼울 수 있습니다. 이로 인해 100 마일 당 0.7 갤런의 연료 절약 또는 철강 차량보다 에너지 사용량이 15% 줄어 듭니다. 알루미늄이 하이브리드, 디젤 및 전기 자동차에 사용될 때도 유사한 연료 절약이 달성됩니다.
내구성: 알루미늄 구성 요소가있는 차량은 수명이 길고 부식 유지 보수가 줄어 듭니다. 알루미늄 구성 요소는 오프로드 및 군용 차량과 같은 극한 환경 조건에서 작동하는 차량에 적합합니다.