7075 ו- 7050 הם שניהם סגסוגות אלומיניום בעלות חוזק גבוה המשמשים בדרך כלל בחלל ויישומים תובעניים אחרים. בעוד שהם חולקים כמה קווי דמיון, יש להם גם הבדלים בולטים:

הֶרכֵּב

7075 סגסוגת אלומיניוםמכיל בעיקר אלומיניום, אבץ, נחושת, מגנזיום ועקבות כרום. לעיתים מכונה סגסוגת בדרגת מטוסים.

הרכב כימי WT (%)
סִילִיקוֹן	בַּרזֶל	נְחוֹשֶׁת	מגנזיום	מַנגָן	כְּרוֹם	אָבָץ	טִיטָן	אחרים	אֲלוּמִינְיוּם
0.4	0.5	1.2 ~ 2	2.1 ~ 2.9	0.3	0.18 ~ 0.28	5.1 ~ 5.6	0.2	0.05	שְׁאֵרִית

7050 סגסוגת אלומיניוםמכיל גם אלומיניום, אבץ, נחושת ומגנזיום, אך בדרך כלל יש לו תוכן אבץ גבוה יותר לעומת 7075.

כּוֹחַ

7075 ידוע בכוחו יוצא הדופן, מה שהופך אותו לאחד מסגסוגות האלומיניום החזקות ביותר. יש לו חוזק מתיחה אולטימטיבי גבוה יותר וכוח התשואה לעומת 7050.

7050 מציע גם חוזק מצוין, אך בדרך כלל יש לו תכונות חוזק מעט נמוכות יותר לעומת 7075.

עמידות בפני קורוזיה

לשני הסגסוגות יש עמידות בפני קורוזיה טובה, אך 7050 עשויה להיות בעלת התנגדות מעט טובה יותר לפיצוח קורוזיה מתח בהשוואה ל- 7075 בגלל תכולת האבץ הגבוהה יותר שלה.

עמידות לעייפות

7050 בדרך כלל מציג עמידות טובה יותר לעייפות לעומת 7075, מה שהופך אותה מתאימה ליישומים שבהם העמסה מחזורית או לחץ חוזר מהווה דאגה.

רְתִיכוּת

ל- 7050 יש יכולת ריתוך טובה יותר לעומת 7075. בעוד שניתן לרתך את שני הסגסוגות, 7050 בדרך כלל פחות מועדים לפיצוח במהלך תהליכי ריתוך.

יישומים

7075 משמש לרוב במבני מטוסים, אופניים בעלי ביצועים גבוהים, כלי נשק ויישומים אחרים שבהם יחס וקשיחות גבוה-משקל גבוה הם מכריעים.

7050 משמש גם ביישומי תעופה וחלל, במיוחד באזורים בהם נדרשים חוזק גבוה, עמידות לעייפות טובה ועמידות בפני קורוזיה, כמו מסגרות גוף מטוסים ומצבים.

יכולת מכונה

ניתן לעצב את שני הסגסוגות, אך בשל כוחם הגבוה, הם יכולים להציג אתגרים בעיבוד שבבי. עם זאת, 7050 עשויים להיות מעט קלים יותר למכונה לעומת 7075.