A seconda dei diversi elementi metallici contenuti nell'alluminio, l'alluminio può essere suddiviso in 9 serie. Di seguito presenteremo ilAlluminio serie 7:

 
Caratteristiche diAlluminio serie 7materiali:

 
Principalmente vengono aggiunti zinco, ma a volte anche una piccola quantità di magnesio e rame. Tra questi, la lega di alluminio ultra dura è una lega contenente zinco, piombo, magnesio e rame con una durezza vicina a quella dell'acciaio. La velocità di estrusione è inferiore a quella della lega della serie 6 e le prestazioni di saldatura sono migliori. 7005 e7075sono i gradi più alti della serie 7 e possono essere rinforzati mediante trattamento termico.

Ambito di applicazione: aviazione (componenti portanti di aeromobili, carrello di atterraggio), razzi, eliche, veicoli aerospaziali.

Il materiale estruso 7005 viene utilizzato per produrre strutture saldate che richiedono sia elevata resistenza che elevata tenacità alla frattura, come tralicci, aste e contenitori per veicoli da trasporto; Scambiatori di calore e componenti di grandi dimensioni che non possono subire il trattamento di fusione solida dopo la saldatura; Può essere utilizzato anche per produrre attrezzature sportive come racchette da tennis e bastoncini da softball.

 
7039 Contenitori per il congelamento, attrezzature per basse temperature e scatole di stoccaggio, attrezzature per la pressione del fuoco, attrezzature militari, piastre corazzate, dispositivi missilistici.

 
Il 7049 viene utilizzato per forgiare parti con la stessa resistenza statica della lega 7079-T6 ma che richiedono un'elevata resistenza alla tensocorrosione, come parti di aerei e missili: cilindri idraulici del carrello di atterraggio e parti estruse. La resistenza alla fatica delle parti è più o meno equivalente a quella della lega 7075-T6, mentre la tenacità è leggermente superiore.

 
7050i componenti strutturali degli aerei utilizzano piastre di medio spessore, parti estruse, forgiati liberi e forgiati a stampo. I requisiti per le leghe nella produzione di tali parti sono un'elevata resistenza alla corrosione da pelatura, alla tensocorrosione, alla tenacità alla frattura e alla resistenza alla fatica.

 
Foglio di alluminio per condizionatore d'aria 7072 e striscia ultrasottile; Rivestimento di lamiere e tubi in lega 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178.

 
7075 viene utilizzato per la produzione di strutture e futures di aeromobili. Richiede componenti strutturali ad alto stress con elevata robustezza e forte resistenza alla corrosione, nonché la produzione di stampi.

 
7175 viene utilizzato per forgiare strutture ad alta resistenza per aeromobili. Il materiale T736 offre eccellenti prestazioni complete, tra cui elevata resistenza, resistenza alla corrosione da pelatura e alla tensocorrosione, tenacità alla frattura e resistenza alla fatica.

7178 Requisiti per la produzione di veicoli aerospaziali: componenti con elevata resistenza allo snervamento a compressione.
La fusoliera del 7475 è realizzata con pannelli rivestiti e non rivestiti in alluminio, telai delle ali, travi, ecc. Altri componenti che richiedono sia elevata resistenza che elevata tenacità alla frattura.

7A04 Rivestimento dell'aeromobile, viti e componenti portanti come travi, telai, centine, carrello di atterraggio, ecc.