(Edisi ketiga: paduan aluminium 2A01)

Dalam industri penerbangan, paku keling adalah elemen kunci yang digunakan untuk menghubungkan berbagai komponen pesawat terbang. Mereka harus memiliki tingkat kekuatan tertentu untuk menjamin stabilitas struktural pesawat dan mampu menahan berbagai kondisi lingkungan pesawat.

Paduan aluminium 2A01, karena karakteristiknya, cocok untuk pembuatan paku keling struktural pesawat terbang dengan panjang sedang dan suhu kerja kurang dari 100 derajat. Digunakan setelah perawatan larutan dan penuaan alami, tanpa dibatasi oleh waktu parkir. Diameter kawat yang disediakan umumnya antara 1,6-10 mm, yang merupakan paduan kuno yang muncul pada tahun 1920-an. Saat ini, hanya ada sedikit penerapan pada model baru, namun masih digunakan pada pesawat ruang angkasa sipil berukuran kecil.