Ալյումինե համաձուլվածքն ունի թեթև քաշի, բարձր ամրության, կոռոզիոն դիմադրության և հեշտ մշակման բնութագրեր, և ունի լայն կիրառություն տարբեր ոլորտներում, ինչպիսիք են ձևավորումը, էլեկտրոնային սարքավորումները, բջջային հեռախոսների պարագաները, համակարգչային պարագաները, մեխանիկական սարքավորումները, ավիատիեզերական արդյունաբերությունը, տրանսպորտը, ռազմական և այլ ոլորտներում: Ստորև կանդրադառնանք ալյումինե համաձուլվածքների կիրառմանը ավիատիեզերական արդյունաբերության մեջ:

 
1906 թվականին գերմանացի Վիլմը պատահաբար հայտնաբերեց, որ ալյումինե համաձուլվածքի ամրությունը աստիճանաբար աճում է սենյակային ջերմաստիճանում որոշակի ժամանակահատվածում տեղադրելուց հետո։ Այս երևույթը հետագայում հայտնի դարձավ որպես ժամանակի կարծրացում և լայն ուշադրություն գրավեց որպես հիմնական տեխնոլոգիաներից մեկը, որն առաջինը նպաստեց ավիացիոն ալյումինե համաձուլվածքի նյութերի տեխնոլոգիայի զարգացմանը։ Հաջորդ հարյուր տարիների ընթացքում ավիացիոն ալյումինի աշխատողները խորը հետազոտություններ կատարեցին ալյումինե համաձուլվածքի կազմի և սինթեզի մեթոդների, նյութերի մշակման տեխնիկայի, ինչպիսիք են գլանումը, արտամղումը, կռումը և ջերմային մշակումը, ալյումինե համաձուլվածքի մասերի արտադրության և մշակման, նյութի կառուցվածքի բնութագրման և բարելավման, ինչպես նաև սպասարկման կատարողականության վերաբերյալ։

 
Ավիացիոն արդյունաբերության մեջ օգտագործվող ալյումինե համաձուլվածքները սովորաբար անվանում են ավիացիոն ալյումինե համաձուլվածքներ, որոնք ունեն մի շարք առավելություններ, ինչպիսիք են բարձր տեսակարար ամրությունը, լավ մշակման և ձևավորման հնարավորությունը, ցածր գինը և լավ պահպանման հնարավորությունը: Դրանք լայնորեն օգտագործվում են որպես ինքնաթիռների հիմնական կառուցվածքների նյութեր: Առաջադեմ ինքնաթիռների հաջորդ սերնդի թռիչքի արագության, կառուցվածքային քաշի նվազեցման և գաղտնիության նախագծման պահանջների աճը զգալիորեն մեծացնում է ավիացիոն ալյումինե համաձուլվածքների տեսակարար ամրության, տեսակարար կոշտության, վնասման նկատմամբ դիմադրողականության, արտադրական արժեքի և կառուցվածքային ինտեգրման պահանջները:

Ավիացիոն ալյումինե նյութ

 
Ստորև բերված են ավիացիոն ալյումինե համաձուլվածքների մի քանի տեսակների կոնկրետ կիրառությունների օրինակներ: 2024 ալյումինե թիթեղը, որը հայտնի է նաև որպես 2A12 ալյումինե թիթեղ, ունի բարձր կոտրման դիմացկունություն և ցածր հոգնածության ճաքերի տարածման արագություն, ինչը այն դարձնում է ինքնաթիռի ֆյուզելյաժի և թևի ստորին թաղանթի համար ամենատարածված նյութը:

 
7075 ալյումինե թիթեղհաջողությամբ մշակվել է 1943 թվականին և առաջին գործնական 7xxx ալյումինե համաձուլվածքն էր։ Այն հաջողությամբ կիրառվել է B-29 ռմբակոծիչներում։ 7075-T6 ալյումինե համաձուլվածքն այդ ժամանակ ալյումինե համաձուլվածքների մեջ ուներ ամենաբարձր ամրությունը, սակայն դրա դիմադրությունը լարվածության կոռոզիայի և շերտազատման կոռոզիայի նկատմամբ թույլ էր։

 
7050 ալյումինե թիթեղՄշակված է 7075 ալյումինե համաձուլվածքի հիման վրա, որը ձեռք է բերել ավելի լավ համապարփակ ցուցանիշներ ամրության, կոռոզիայի դեմ պայքարի և սթրեսային կոռոզիայի դիմադրության առումով, և կիրառվել է F-18 ինքնաթիռների սեղմման բաղադրիչների վրա: 6061 ալյումինե թիթեղը ավիացիայում օգտագործվող ամենավաղ 6XXX շարքի ալյումինե համաձուլվածքն է, որն ունի լավ կոռոզիայի դիմադրություն և գերազանց եռակցման կատարողականություն, բայց դրա ամրությունը միջինից ցածր է: