Ալյումինում պարունակվող տարբեր մետաղական տարրերի համաձայն, ալյումինը կարելի է բաժանել 9 շարքի։ Ստորև կներկայացնենք7 շարքի ալյումին:

 
Բնութագրերը7 շարքի ալյումիննյութեր՝

 
Հիմնականում ցինկ, բայց երբեմն ավելացվում է նաև մագնեզիումի և պղնձի փոքր քանակություն։ Դրանց թվում է գերկարծր ալյումինե համաձուլվածքը, որը պարունակում է ցինկ, կապար, մագնեզիում և պղինձ, որի կարծրությունը մոտ է պողպատին։ Արտամղման արագությունը ավելի դանդաղ է, քան 6 շարքի համաձուլվածքինը, և եռակցման կատարողականությունն ավելի լավ է։ 7005 և70757 շարքի ամենաբարձր դասարաններն են և կարող են ամրացվել ջերմային մշակմամբ։

Կիրառման ոլորտը՝ ավիացիա (ինքնաթիռի բեռնակիր բաղադրիչներ, վայրէջքի մեխանիզմ), հրթիռներ, պտուտակներ, ավիատիեզերական տրանսպորտային միջոցներ։

7005 էքստրուդացված նյութն օգտագործվում է եռակցված կառուցվածքներ արտադրելու համար, որոնք պահանջում են ինչպես բարձր ամրություն, այնպես էլ բարձր կոտրման դիմադրություն, ինչպիսիք են ֆերմաները, ձողերը և տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված տարաները։ Մեծ ջերմափոխանակիչներ և բաղադրիչներ, որոնք չեն կարող ենթարկվել պինդ միաձուլման մշակման եռակցումից հետո։ Այն կարող է նաև օգտագործվել սպորտային սարքավորումներ, ինչպիսիք են թենիսի ռակետները և սոֆթբոլի փայտիկները, արտադրելու համար։

 
7039 Սառեցման տարաներ, ցածր ջերմաստիճանի սարքավորումներ և պահեստավորման տուփեր, հրդեհային ճնշման սարքավորումներ, ռազմական տեխնիկա, զրահապատ թիթեղներ, հրթիռային սարքեր։

 
7049-ը օգտագործվում է 7079-T6 համաձուլվածքի նման ստատիկ ամրություն ունեցող, բայց լարվածության կոռոզիայից առաջացող ճաքերի նկատմամբ բարձր դիմադրողականություն պահանջող մասերի կռման համար, ինչպիսիք են ինքնաթիռների և հրթիռների մասերը՝ վայրէջքի մեխանիզմի հիդրավլիկ գլանները և արտամղված մասերը: Մասերի հոգնածության նկատմամբ կատարողականությունը մոտավորապես համարժեք է 7075-T6 համաձուլվածքին, մինչդեռ ամրությունը մի փոքր ավելի բարձր է:

 
7050Օդանավի կառուցվածքային բաղադրիչները օգտագործում են միջին հաստության թիթեղներ, արտամղված մասեր, ազատ կռում և դրոշմային կռում։ Նման մասերի արտադրության մեջ համաձուլվածքների պահանջները հետևյալն են՝ բարձր դիմադրություն կեղևային կոռոզիային, լարվածության կոռոզիայից առաջացող ճաքերի նկատմամբ, կոտրման նկատմամբ կայունություն և հոգնածության նկատմամբ դիմադրություն։

 
7072 օդորակիչի ալյումինե փայլաթիթեղ և գերբարակ շերտ; 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178 համաձուլվածքի թերթերի և խողովակների ծածկույթ։

 
7075-ը օգտագործվում է ինքնաթիռների կոնստրուկցիաների և ֆյուչերսների արտադրության համար: Այն պահանջում է բարձր լարվածության կառուցվածքային բաղադրիչներ՝ բարձր ամրությամբ և ուժեղ կոռոզիոն դիմադրությամբ, ինչպես նաև կաղապարների արտադրություն:

 
7175-ը օգտագործվում է ինքնաթիռների համար բարձր ամրության կառուցվածքներ կռելու համար: T736 նյութն ունի գերազանց համապարփակ կատարողականություն, ներառյալ բարձր ամրությունը, կեղևազատման և լարվածության կոռոզիայի ճաքերի նկատմամբ դիմադրությունը, կոտրման դիմացկունությունը և հոգնածության դիմադրությունը:

7178 Ավիատիեզերական տրանսպորտային միջոցների արտադրության պահանջներ. Բարձր սեղմման հոսունության սահման ունեցող բաղադրիչներ։
7475 ինքնաթիռի ֆյուզելաժը պատրաստված է ալյումինե ծածկույթով և չծածկված վահանակներից, թևերի շրջանակներից, հեծաններից և այլն: Այլ բաղադրիչներ, որոնք պահանջում են ինչպես բարձր ամրություն, այնպես էլ բարձր կոտրման դիմադրություն:

7A04 ինքնաթիռի կեղևը, պտուտակները և բեռ կրող բաղադրիչները, ինչպիսիք են՝ հեծանները, շրջանակները, կողերը, վայրէջքի մեխանիզմը և այլն։