(Չորրորդ խնդիր՝ 2A12 ալյումինե համաձուլվածք)

Նույնիսկ այսօր 2A12 ապրանքանիշը դեռևս սիրված է ավիատիեզերական արդյունաբերության մեջ: Այն ունի բարձր ամրություն և պլաստիկություն ինչպես բնական, այնպես էլ արհեստական ​​​​հնացման պայմաններում, ինչը լայնորեն կիրառում է այն ինքնաթիռաշինության մեջ: Այն կարող է վերամշակվել կիսապատրաստվածքների, ինչպիսիք են բարակ թիթեղները, հաստ թիթեղները, փոփոխական լայնական հատույթի թիթեղները, ինչպես նաև տարբեր ձողեր, պրոֆիլներ, խողովակներ, կռածո նյութեր և դրոշմային կռածո նյութեր և այլն:

1957 թվականից ի վեր Չինաստանը հաջողությամբ արտադրում է տեղական արտադրության 2A12 ալյումինե համաձուլվածք՝ տարբեր տեսակի ինքնաթիռների հիմնական բեռ կրող մասերի, ինչպիսիք են՝ կաշին, միջնորմային շրջանակները, թևերի ճառագայթները, կմախքի մասերը և այլն, արտադրության համար: Այն նաև օգտագործվում է որոշ ոչ հիմնական բեռ կրող մասերի արտադրության համար:

Ավիացիոն արդյունաբերության զարգացմանը զուգընթաց, համաձուլվածքների արտադրությունը նույնպես անընդհատ աճում է։ Հետևաբար, նոր ինքնաթիռների մոդելների կարիքները բավարարելու համար հաջողությամբ մշակվել և տեղադրվել են արհեստական ​​​​հնացման վիճակում գտնվող թիթեղներ և պրոֆիլներ, ինչպես նաև լարվածությունը թեթևացնելու համար հաստ թիթեղների որոշ տեխնիկական բնութագրեր։