PRIJEVOZ
Aluminij se koristi u prijevozu zbog svog nenadmašnog omjera čvrstoće i težine. Njegova manja težina znači da je potrebna manja sila za pomicanje vozila, što dovodi do veće učinkovitosti goriva. Iako aluminij nije najjači metal, njegovo legiranje s drugim metalima pomaže povećati njegovu čvrstoću. Njegova otpornost na koroziju dodatni je bonus, eliminirajući potrebu za teškim i skupim antikorozivnim premazima.
Iako se automobilska industrija još uvijek uvelike oslanja na čelik, težnja za povećanjem učinkovitosti goriva i smanjenjem emisija CO2 dovela je do mnogo šire upotrebe aluminija. Stručnjaci predviđaju da će se prosječni sadržaj aluminija u automobilu povećati za 60% do 2025. godine.
Brzi željeznički sustavi poput 'CRH' i Magleva u Šangaju također koriste aluminij. Metal omogućuje dizajnerima smanjenje težine vlakova, smanjujući otpor trenja.
Aluminij je također poznat kao "krilati metal" jer je idealan za zrakoplove; opet, zbog toga što je lagan, čvrst i fleksibilan. Zapravo, aluminij se koristio u okvirima Zeppelin zračnih brodova čak i prije nego što su zrakoplovi izumljeni. Danas moderni zrakoplovi koriste aluminijske legure u cijelosti, od trupa do instrumenata u kokpitu. Čak i svemirske letjelice, poput space shuttleova, sadrže 50% do 90% aluminijskih legura u svojim dijelovima.