7075 i 7050 su aluminijske legure visoke čvrstoće koje se obično koriste u zrakoplovnim i drugim zahtjevnim primjenama. Iako dijele neke sličnosti, oni također imaju značajne razlike:

Sastav

7075 aluminijska leguraSadrži prvenstveno aluminij, cink, bakar, magnezij i tragovi kroma. Ponekad se naziva legura zrakoplova.

Kemijski sastav WT (%)
Silicij	Željezo	Bakar	Magnezij	Mangan	Krom	Cinkov	Titanijum	Drugi	Aluminij
0,4	0,5	1,2 ~ 2	2,1 ~ 2,9	0,3	0,18 ~ 0,28	5,1 ~ 5,6	0,2	0,05	Ostatak

7050 aluminijska leguraTakođer sadrži aluminij, cink, bakar i magnezij, ali obično ima veći sadržaj cinka u usporedbi s 7075.

Jačina

7075 je poznat po izuzetnoj snazi, što ga čini jednom od najjačih aluminijskih legura. Ima veću krajnju vlačnu čvrstoću i čvrstoću prinosa u usporedbi sa 7050.

7050 nudi i izvrsnu čvrstoću, ali uglavnom ima nešto niže svojstva čvrstoće u usporedbi sa 7075.

Otpor korozije

Obje legure imaju dobru otpornost na koroziju, ali 7050 može imati malo bolju otpornost na pucanje korozije stresa u usporedbi sa 7075 zbog svog većeg sadržaja cinka.

Otpornost na umor

7050 općenito pokazuje bolju otpornost na umor u usporedbi sa 7075, što ga čini prikladnim za primjene gdje je cikličko opterećenje ili ponovljeni stres zabrinjavaju.

Zavarivost

7050 ima bolju zavarivost u usporedbi sa 7075. Iako se obje legure mogu zavariti, 7050 je uglavnom manje sklon pucanju tijekom procesa zavarivanja.

Prijava

7075 se obično koristi u zrakoplovnim strukturama, biciklima visokih performansi, vatrenom oružju i drugim primjenama gdje su omjer visoke snage i čvrstoće i žilavost presudni.

7050 se također koristi u zrakoplovnim primjenama, posebno u područjima gdje su potrebni visoka čvrstoća, dobra otpornost na zamor i otpornost na koroziju, poput okvira trupa zrakoplova i pregrada.

Obradivost

Obje legure mogu se obraditi, ali zbog velike snage mogu predstavljati izazove u obradi. Međutim, 7050 može biti malo lakše stroj u usporedbi sa 7075.