Zbog svojih laganih svojstava i visoke čvrstoće, aluminijska legura se uglavnom koristi u području željezničkog prometa kako bi se poboljšala operativna učinkovitost, ušteda energije, sigurnost i vijek trajanja.

Na primjer, u većini podzemnih željeznica aluminijska legura se koristi za karoseriju, vrata, šasiju i neke važne strukturne komponente, poput radijatora i žičanih kanala.

6061 se uglavnom koristi za strukturne komponente kao što su konstrukcije vagona i šasije.

5083 se uglavnom koristi za školjke, karoserije i podne ploče, jer ima dobru otpornost na koroziju i zavarljivost.

3003 se može koristiti kao komponente kao što su krovni prozori, vrata, prozori i bočne ploče karoserije.

6063 ima dobro odvođenje topline, pa se može koristiti za električne kanale, hladnjake i druge slične primjene.

Osim ovih vrsta, u proizvodnji podzemne željeznice koristit će se i druge aluminijske legure, od kojih će neke također koristiti „aluminij-litijevu leguru“. Specifična vrsta aluminijske legure koja će se koristiti i dalje ovisi o specifičnim zahtjevima dizajna proizvodnje.