Neffens bûtenlânske mediaberjochten hat Hindalco, lieder yn 'e Yndiaaske aluminiumsektor, de levering fan 10.000 oanpaste aluminium batterijbehuizingen oankundige foar de elektryske SUV-modellen BE 6 en XEV 9e fan Mahindra. Hindalco, rjochte op kearnbeskermjende komponinten foar elektryske auto's, optimalisearre ...syn aluminiumlegearingmateriaalformulearring om te soargjen dat de behuizingen sawol in lichtgewicht ûntwerp as in slagbestindich ûntwerp berikke, en foldogge oan 'e fraach nei hege sterkte, korrosjebestendige strukturele ûnderdielen yn nije enerzjyauto's.

Underwilens hat Hindalco offisjeel syn fabryk foar elektryske auto-ûnderdielen yn Chakan, Pune, Maharashtra, westlik Yndia, ûntbleate. De 5-acre grutte foarsjenning fan $57 miljoen hat op it stuit in jierlikse produksjekapasiteit fan 80.000 batterijbehuizingen, mei plannen om de kapasiteit yn 'e takomst te ferdûbeljen nei 160.000 ienheden. Útrist mei avansearre stampprosessen en automatisearre produksjelinen, yntegreart de fabryksnijden fan aluminium platen, foarmjen en lassen om produktpresyzje en konsistinsje te garandearjen. It is opmerklik dat de brûkte aluminiumlegeringmaterialen recycleber binne, wat oerienkomt mei wrâldwide trends yn produksje mei lege koalstofútstjit.

As in liedende spiler yn 'e aluminiumferwurkingssektor fan Yndia, is it doel fan Hindalco om kânsen te benutten yn 'e merk foar nije materialen foar enerzjyauto's. Gegevens litte sjen dat de wrâldwide merk foar batterijbehuizingen foar elektryske auto's mei in jierlikse taryf fan 12% groeit, mei lichtgewichtaluminium platen(tichtens ~ 2,7 g/cm³) dy't opkomme as de mainstream-oplossing fanwegen har lege tichtens en sterke recycleberens. Mei autofabrikanten lykas Mahindra dy't elektrifikaasje fersnelle, sille de aluminium batterijbehuizingen fan Hindalco fierder yn 'e binnenlânske en ynternasjonale merken penetrearje, wêrtroch't djippere tapassing fan aluminiummaterialen yn 'e nije enerzjy-yndustryketen driuwt.