Koartlyn hat de Jeropeeske aluminiumferiening trije maatregels foarsteld om it herstel fan 'e automotive yndustry te stypjen. Aluminium is diel fan in protte wichtige wichtige weardejûn. Under har binne de automative en ferfieryndustriuien konsumpsje fan aluminium fan aluminium, aluminiumferbrûkten foar 36% fan 'e heule aluminium konsumintekonsumint yn dizze twa yndustry. Sûnt de auto-yndustry hat slimme fermindering of sels ophinging fan produksje, sûnt de Bovid-yndustry (Alumina, primêre aluminium, recycled aluminium, primêre produkten en definitive produkten) ek Great risiko's. Dêrom hopet de Jeropeeske aluminiumferiening de Auto-yndustry asap te herstellen.

Op it stuit is de gemiddelde aluminium-ynhâld fan auto's yn Jeropa 180 kg (sawat 12% fan it gewicht fan 'e auto). Fanwegen de ljochtgewicht fan aluminium is aluminium in ideaal materiaal wurden foar auto's om effisjinter te rinnen. As wichtige leveransier oan 'e auto-yndustry, fertrouwe Jeropeeske Makkers fan Aluminium Makkers op it rappe herstel fan' e heule auto-yndustry. Under de wichtige maatregels foar de EU-auto-yndustry om de opnij starte fan 'e automotive yndustry te stypjen, sille European-produsinten rjochtsje op' e folgjende trije maatregels:

1 PLAY FERGESE FERGESE
Fanwegen net-unferwidering stipet de definiearjen fan 'e Jeropeeske aluminium-fernijing fan' e Jeropeeske aluminale fernijing by it stimulearjen fan 'e ferkeap fan miljeufreonlike auto's (skjin ynterne ferbaarningsmotoren en elektryske auto's). De Jeropeeske Feriening fan Aluminium oanbefelje ek te skodzjen fan wearde-tafoege auto's, om't dizze auto's folslein skrappe en recycled yn Jeropa.
De plannen fan 'e auto moatte gau ymplementeare wurde om it konsumintferwidering te herstellen, en de timing fan' e útfiering fan sokke maatregels sille allinich it ekonomyske herstel hawwe fertrage.

2 REPLIKE READEN DE MODHEITTE SERTIFIKATION BORD
Op it stuit binne in protte model sertifisearingsburo's yn Jeropa yn Jeropa sletten of fertrage operaasjes. Dit makket it ûnmooglik foar auto-fabrikanten om nije auto's te sertifisearjen dy't pland binne om op 'e merke te pleatsen. Dêrom frege de Jeropeeske aluminiumferiening en lidsteaten om ynspanningen te meitsjen om dizze foarsjenningen fluch te iepenjen of te wreidzjen om te foarkommen dat de beoordelingen fan nije auto regeljouwing fertrage.

3 Begjin mei oplaadjen en tanken fan ynfrastruktuer ynvestearring
Om de fraach te stypjen foar alternative Power-systemen, in pilotprogramma fan "1 miljoen oplaadstasjons foar alle EU-modellen" moatte fuortendaliks wurde lansearre, ynklusyf hege macht oplaadstasjons foar hege macht, ynklusyf hege auto's en hydrogen brânstofstasjons. De European Aluminiumferiening is fan leaut dat rappe ynset fan opladen fan opladen en tanken en tanken in needsaaklike betingst is om alternative krêftystemen te akseptearjen om de dûbele doelen te stypjen fan ekonomyske herstellen en klimaatbelied.

De start fan 'e boppesteande ynvestearingen sil ek helpe om it risiko te ferminderjen fan fierdere fermindering fan aluminium smeltende kapasiteit yn Jeropa, want tidens de finansjele krisis is dit risiko permanint.

De boppesteande maatregels om it opstellen fan 'e automotive yndustry te stypjen, binne diel fan' e Europeanen fan 'e Jeropeeske Aluminierferiening PLAN EN EU- en lidsteaten kinne nimme om de aluminium yndustry te helpen de krisis te helpen en ferminderje de weardeketen bringt it risiko op mear serieuze ynfloed.