NAVIGAASJE
Aluminium wurdt brûkt yn hulls, dekhouses, en brochkekken, en brochje fan kommersjele skippen, lykas ek yn apparatuersitems, lykas ladders, rails, grienten, finsters, en doarren. De grutte stimulâns foar it wurkjen fan aluminium is syn gewicht besparring yn ferliking mei stiel.
De wichtichste foardielen fan gewicht besparje yn in protte soarten marine-skippen binne om loadload te ferheegjen, kapasiteit te wreidzjen foar apparatuer, en de macht nedich te ferminderjen. Mei oare soarten skippen is it haadfoardiel om bettere ferdieling fan it gewicht te tastean, stabiliteit te ferbetterjen en effisjint fan effisjint romp ûntwerp.
De 5xxx-searjes-allyen brûkt foar de mearderheid fan kommersjele marine-applikaasjes hawwe weldje oplevering fan 100 oant 200 mpa. Dizze Aluminium-Magnesium Alloys behâlde goede welddankens sûnder post weldwarmbehandeling, en se kinne wurde fabriseare mei normale techniken en apparatuer. De weldbere aluminium-magnesium-sink aloys krije ek omtinken yn dit fjild. It Corrosion-ferset fan 'e 5XXX-searje Alloys is in oare grutte faktor yn' e seleksje fan aluminium foar marine-applikaasjes. De 6xxx-searje alysjes, breed brûkt foar plezierboaten, sjen litte in 5 oant 7% ferminderje yn ferlykbere tests.