Tôle d'aluminium aviation 7075 T6 T651 T7451
Les plaques d'aluminium en alliage 7075 sont le produit phare de la série 7xxx et demeurent la référence parmi les alliages les plus résistants disponibles. Le zinc est le principal élément d'alliage, ce qui lui confère une résistance comparable à celle de l'acier. L'état T651 présente une bonne résistance à la fatigue, une usinabilité correcte, ainsi que des caractéristiques de soudage par résistance et de résistance à la corrosion. L'alliage 7075 en état T7x51 offre une résistance supérieure à la corrosion sous contrainte et remplace l'alliage 2xxx dans les applications les plus critiques.
L'alliage d'aluminium 7075 est l'un des alliages d'aluminium les plus résistants disponibles, ce qui le rend précieux dans les situations de fortes contraintes. Sa limite d'élasticité élevée (> 500 MPa) et sa faible densité en font un matériau idéal pour des applications telles que les pièces aéronautiques ou les pièces soumises à une forte usure. Bien qu'il soit moins résistant à la corrosion que d'autres alliages (comme l'alliage d'aluminium 5083, exceptionnellement résistant à la corrosion), sa résistance compense largement ses inconvénients.
La résistance supérieure à la corrosion sous contrainte des états T73 et T7351 fait de l'alliage 7075 un remplacement logique des états 2024, 2014 et 2017 dans la plupart des applications les plus critiques. Les états T6 et T651 présentent une usinabilité satisfaisante. L'alliage 7075 est largement utilisé dans l'industrie aéronautique et l'industrie de l'armement en raison de sa résistance supérieure.
Composition chimique en poids (%) | |||||||||
Silicium | Fer | Cuivre | Magnésium | Manganèse | Chrome | Zinc | Titane | Autres | Aluminium |
0,4 | 0,5 | 1.2~2 | 2,1~2,9 | 0,3 | 0,18~0,28 | 5.1~5.6 | 0,2 | 0,05 | Équilibre |
Propriétés mécaniques typiques | ||||
Caractère | Épaisseur (mm) | Résistance à la traction (Mpa) | Limite d'élasticité (Mpa) | Élongation (%) |
T6 | 1~3.2 | 540 | 470 | 8 |
T6 | 3,2~6,3 | 540 | 475 | 8 |
T651 | 6,3~12,5 | 540 | 460 | 9 |
T651 | 25 à 50 | 530 | 460 | --- |
T651 | 60~80 | 495 | 420 | --- |
T651 | 90~100 | 460 | 370 | --- |
Applications
Aile d'avion

Pièces d'avion fortement sollicitées

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