Feuille d'aluminium pour avions industriels 7075, plaque d'aluminium 7075 T6
Les plaques d'aluminium en alliage 7075 sont le membre exceptionnel de la série 7xxx et restent la référence parmi les alliages les plus résistants disponibles. Le zinc est le principal élément d'alliage, ce qui lui confère une résistance comparable à celle de l'acier. Temper T651 possède une bonne résistance à la fatigue, une usinabilité passable, des indices de soudage par résistance et de résistance à la corrosion. L'alliage 7075 à l'état T7x51 présente une résistance supérieure à la corrosion sous contrainte et remplace l'alliage 2xxx dans les applications les plus critiques.
L'alliage d'aluminium 7075 est l'un des alliages d'aluminium les plus résistants disponibles, ce qui le rend précieux dans les situations de contraintes élevées. Sa limite d'élasticité élevée (>500 MPa) et sa faible densité en font un matériau adapté à des applications telles que les pièces d'avions ou les pièces soumises à une forte usure. Bien qu'il soit moins résistant à la corrosion que d'autres alliages (comme l'alliage d'aluminium 5083, qui est exceptionnellement résistant à la corrosion), sa résistance justifie largement ses inconvénients.
La résistance supérieure à la corrosion sous contrainte des états T73 et T7351 fait de l'alliage 7075 un remplacement logique pour 2024, 2014 et 2017 dans bon nombre des applications les plus critiques. Les états T6 et T651 ont une usinabilité passable. L'alliage 7075 est largement utilisé par les industries aéronautique et militaire en raison de sa résistance supérieure.
Composition chimique POIDS (%) | |||||||||
Silicium | Fer | Cuivre | Magnésium | Manganèse | Chrome | Zinc | Titane | Autres | Aluminium |
0,4 | 0,5 | 1.2~2 | 2.1~2.9 | 0,3 | 0,18 ~ 0,28 | 5.1~5.6 | 0,2 | 0,05 | Équilibre |
Propriétés mécaniques typiques | ||||
Caractère | Épaisseur (mm) | Résistance à la traction (MPa) | Limite d'élasticité (MPa) | Élongation (%) |
T6 | 1~3.2 | 540 | 470 | 8 |
T6 | 3.2~6.3 | 540 | 475 | 8 |
T651 | 6,3 ~ 12,5 | 540 | 460 | 9 |
T651 | 25~50 | 530 | 460 | --- |
T651 | 60~80 | 495 | 420 | --- |
T651 | 90~100 | 460 | 370 | --- |
Applications
Aile d'avion
Pièces d'avion très sollicitées
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