Autotööstuse kergkonstruktsioonide ja ohutusnäitajate ülemaailmse nõudluse taustal teatas China Aluminum Industry Group High end Manufacturing Co., Ltd. (edaspidi „Chinalco High end“), et selle iseseisvalt väljatöötatud 6B05 autotööstusele mõeldud...alumiiniumplaaton sertifitseeritud riikliku värviliste metallide standardimise tehnilise komitee poolt, saades esimeseks kodumaal toodetud ja paigaldatud alumiiniumisulami klassiks autokerede jaoks. See läbimurre tähistab uut etappi Hiinas tipptasemel alumiiniumisulamite uurimis- ja arendustegevuses ning standardsüsteemide ehitamises.

Pikka aega on Hiinas autode mootorikatete, uste ja muude katete sisepaneelide alumiiniumisulamist materjalid tuginenud Euroopa ja Ameerika standardisüsteemidele ning põhitehnoloogiad ja kaubamärgi sertifikaadid on allutatud inimese kontrollile. Riikliku standardi „Jalakäijate kaitse sõidukite kokkupõrke korral” (GB 24550-2024) ametliku rakendamisega 2025. aasta jaanuaris on jalakäijate kaitse toimivus tõstetud soovituslikust nõudest kohustuslikuks nõudeks, sundides kodumaist materjalitehnoloogia innovatsiooni. Chinalco tipptasemel teadus- ja arendusmeeskond on välja töötanud sõltumatute intellektuaalomandi õigustega 6B05 sulami, kasutades täielikku protsessiinnovatsiooni, nagu digitaalne positiivne disain, laboratoorne kontrollimine ja tööstuslik katsetootmine, täites kodumaise lünga.

Võrreldes traditsiooniliste materjalidega, näiteks6016ja 5182, 6B05 sulam pakub suurepärast jalakäijate kaitset. Selle madal deformatsioonikiiruse tundlikkuse koefitsient aitab tõhusalt vähendada jalakäijate vigastuste ohtu kokkupõrgete ajal, vastates uue riikliku ohutusstandardi rangetele nõuetele. Lisaks kuulub see sulam 6. seeria sulamite seeriasse, millel on tugev ühilduvus mootori kapoti välispaneeliga, parandades oluliselt ringlussevõtu efektiivsust ja toetades tööstuse vähese süsinikuheitega üleminekut.

Praegu on 6B05 sulam saavutanud masstootmise Southwest Aluminiumis ja China Aluminum Ruiminis, mis on China Aluminiumi tipptasemel tütarettevõtted, ning on läbinud sertifitseerimis- ja sõidukikatsetused mitmetele kodumaistele ja välismaistele autotootjatele. Selle tehnoloogilised saavutused on saanud mitte ainult Hiina patendiloa, vaid ka Euroopa patendisertifikaadi, sillutades teed kodumaisele autotööstuse alumiiniumile rahvusvahelisele turule sisenemiseks. Chinalco High End teatas, et see materjal asendab järk-järgult traditsioonilise 5182 sulami ning selle kasutamise osakaal uute energiasõidukite võtmekomponentides, nagu mootorikatted ja ukse sisepaneelid, peaks tulevikus ületama 50%.

6B05 sulami turuletoomine pole läbimurre mitte ainult ühe materjali vallas, vaid soodustab ka kodumaise autotööstuse materjalide standardisüsteemi rekonstrueerimist. Selle protsessi käigus on Hiina Alumiiniummaterjalide Instituut välja töötanud kolm riiklikku leiutise patenti, luues tervikliku tehnoloogiaahela alates teadus- ja arendustegevusest kuni industrialiseerimiseni. Valdkonna eksperdid märgivad, et see saavutus kiirendab kodumaise autotööstuse tarneahela "deimportimist", edendades samal ajal sõidukite ohutusnäitajate parandamist ja süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise eesmärkide saavutamist kogu elutsükli jooksul.

6B05 sulami laiaulatusliku kasutuselevõtuga kujundab Hiina autotööstus oma konkurentsivõimet ümber materjaliallikast lähtuvalt, pakkudes „Hiina lahendust“ ülemaailmse autotööstuse kergkonstruktsioonide ja ohutustehnoloogia arendamiseks.