NAVIGATSIOON
Alumiiniumi kasutatakse kaubalaevade keredes, tekimajades ja luugikaantes, aga ka varustuses, nagu redelid, piirded, restid, aknad ja uksed. Alumiiniumi kasutamise peamine stiimul on selle kaalu kokkuhoid võrreldes terasega.
Paljude laevatüüpide kaalusäästmise peamised eelised on kasuliku koormuse suurendamine, seadmete võimsuse suurendamine ja vajaliku võimsuse vähendamine. Muud tüüpi laevade puhul on peamine eelis raskuse parem jaotumine, stabiilsuse parandamine ja laevakere tõhusa disaini hõlbustamine.
Enamikus kaubanduslikes mererakendustes kasutatavate 5xxx-seeria sulamite keevisõmbluse voolavuspiir on 100–200 MPa. Need alumiinium-magneesiumisulamid säilitavad hea keevisõmbluse elastsuse ilma keevitusjärgse kuumtöötluseta ning neid saab valmistada tavaliste laevatehase tehnikate ja seadmetega. Selles valdkonnas pööratakse tähelepanu ka keevitatavatele alumiinium-magneesiumi-tsingi sulamid. 5xxx-seeria sulamite korrosioonikindlus on veel üks oluline tegur alumiiniumi valimisel laevanduses. Lõbusõidulaevadel laialdaselt kasutatavad 6xxx-seeria sulamid näitavad sarnastes katsetes 5–7% langust.