Debido a sus características de ligereza y alta resistencia, la aleación de aluminio se utiliza principalmente en el campo del tránsito ferroviario para mejorar su eficiencia operativa, conservación de energía, seguridad y vida útil.

Por ejemplo, en la mayoría de los metros, se utiliza aleación de aluminio para la carrocería, las puertas, el chasis y algunos componentes estructurales importantes, como radiadores y conductos de cables.

El 6061 se utiliza principalmente para componentes estructurales como estructuras de carro y chasis.

El 5083 se utiliza principalmente para carcasas, carrocerías y paneles de piso, ya que tiene buena resistencia a la corrosión y soldabilidad.

El 3003 se puede utilizar en componentes como tragaluces, puertas, ventanas y paneles laterales de la carrocería.

El 6063 tiene una buena disipación de calor, por lo que se puede utilizar para conductos de cableado eléctrico, disipadores de calor y otras aplicaciones similares.

Además de estos grados, también se utilizarán otras aleaciones de aluminio en la fabricación de trenes subterráneos, algunas de las cuales también utilizarán "aleación de aluminio y litio". El grado específico de aleación de aluminio que se utilizará dependerá de los requisitos específicos del diseño de producción.