(Fase 1: aleación de aluminio de la serie 2)

La aleación de aluminio de la serie 2 se considera la aleación de aluminio de aviación más antigua y más utilizada.

La caja del cigüeñal del Vuelo 1 de los hermanos Wright en 1903 se fabricó con una aleación de aluminio y cobre. Después de 1906, se inventaron sucesivamente las aleaciones de aluminio 2017, 2014 y 2024. Antes de 1944, las aleaciones de aluminio de la serie 2 representaban más del 90 % del aluminio utilizado en estructuras aeronáuticas. Incluso hoy en día, sigue siendo una de las aleaciones más utilizadas en materiales estructurales aeroespaciales.

La aleación más utilizada en los aviones es la 2024, que fue inventada por la empresa estadounidense de aluminio en 1932. Todavía hay 8 aleaciones de uso común (tipo 2024).

En la actual fabricación de aeronaves civiles, el uso neto de aleación de aluminio 2024 representa más del 30% del uso neto total de aluminio.