Hydro y Northvolt anunciaron la formación de una empresa conjunta para permitir el reciclaje de materiales de baterías y aluminio de vehículos eléctricos. A través de Hydro Volt AS, las empresas planean construir una planta piloto de reciclaje de baterías, que será la primera de su tipo en Noruega.

Hydro Volt AS planea establecer una instalación de reciclaje en Fredrikstad, Noruega, y se espera que la producción comience en 2021. La empresa conjunta 50/50 se establece entre la empresa mundial de aluminio Hydro, con sede en Noruega, y Northvolt, un fabricante europeo de baterías líder con sede en Suecia.

“Estamos entusiasmados con las oportunidades que esto representa. Hydro Volt AS puede procesar aluminio procedente de baterías al final de su vida útil como parte de nuestra cadena de valor total del metal, contribuir a la economía circular y, al mismo tiempo, reducir la huella climática del metal que suministramos”, afirma Arvid Moss, vicepresidente ejecutivo. de Energía y Desarrollo Corporativo en Hidroeléctrica.

Se espera en breve una decisión formal de inversión en la planta piloto de reciclaje, y la inversión se estima en alrededor de NOK 100 millones sobre una base del 100%. La producción de la planta de reciclaje de baterías prevista en Fredrikstad incluirá la llamada masa negra y aluminio, que se transportarán a las plantas de Northvolt e Hydro, respectivamente. Otros productos del proceso de reciclaje se venderán a compradores de chatarra y otros compradores.

Habilitando la minería urbana

La instalación piloto de reciclaje estará altamente automatizada y diseñada para triturar y clasificar baterías. Tendrá capacidad para procesar más de 8.000 toneladas de baterías al año, con la opción de ampliar la capacidad más adelante.

En una segunda fase, la instalación de reciclaje de baterías podría gestionar una parte considerable de los volúmenes comerciales de baterías de iones de litio del parque de vehículos eléctricos de toda Escandinavia.

Un paquete de baterías típico para vehículos eléctricos puede contener más del 25 % de aluminio, lo que suma entre 70 y 100 kg de aluminio por paquete. El aluminio recuperado de la nueva planta se enviará a las operaciones de reciclaje de Hydro, lo que permitirá una mayor producción de productos Hydro CIRCAL con bajas emisiones de carbono.

Al establecer esta instalación en Noruega, Hydro Volt AS puede acceder y gestionar el reciclaje de baterías directamente en el mercado de vehículos eléctricos más maduro del mundo, al tiempo que reduce la cantidad de baterías enviadas fuera del país. La empresa noruega Batteriretur, ubicada en Fredrikstad, suministrará baterías a la planta de reciclaje y también está prevista como operadora de la planta piloto.

Ajuste estratégico

El lanzamiento de la empresa conjunta de reciclaje de baterías sigue a la inversión de Hydro en Northvolt en 2019. Reforzará aún más la asociación entre el fabricante de baterías y la empresa de aluminio.

“Northvolt se ha fijado el objetivo de que el 50% de nuestra materia prima en 2030 provenga de baterías recicladas. La asociación con Hydro es una pieza importante del rompecabezas para asegurar una alimentación externa de material antes de que nuestras propias baterías comiencen a llegar al final de su vida útil y nos sean devueltas”, afirma Emma Nehrenheim, directora medioambiental responsable del negocio de reciclaje de Revolt. unidad en Northvolt.

Para Hydro, la asociación también representa una oportunidad para garantizar que el aluminio de Hydro se utilice en las baterías y en el sistema de baterías del mañana.

“Esperamos un aumento considerable en el uso de baterías en el futuro, con la consiguiente necesidad de un manejo sostenible de las baterías usadas. Esto representa un nuevo paso hacia una industria con un potencial considerable y mejorará el reciclaje de materiales. Hydro Volt se suma a nuestra cartera de iniciativas de baterías, que ya incluyen inversiones tanto en Northvolt como en Corvus, donde podemos aprovechar nuestros conocimientos sobre aluminio y reciclaje”, afirma Moss.

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