NAVEGACIÓN
El aluminio se usa en cascos, casas de cubierta y cubiertas de escotilla de barcos comerciales, así como en artículos de equipos, como escaleras, barandas, rejillas, ventanas y puertas. El principal incentivo para emplear aluminio es su ahorro de peso en comparación con el acero.
Las principales ventajas del ahorro de peso en muchos tipos de embarcaciones marinas son aumentar la carga útil, ampliar la capacidad de los equipos y disminuir la energía requerida. Con otros tipos de embarcaciones, el beneficio principal es permitir una mejor distribución del peso, mejorar la estabilidad y facilitar el diseño eficiente del casco.
Las aleaciones de la serie 5xxx utilizadas para la mayoría de las aplicaciones marinas comerciales tienen resistencias de rendimiento de soldadura de 100 a 200 MPa. Estas aleaciones de aluminio-magnesio conservan una buena ductilidad de soldadura sin tratamiento térmico posterior a la soldadura, y pueden fabricarse con técnicas y equipos normales de astilleros. Las aleaciones soldables de aluminio-magnesio-zinc también están recibiendo atención en este campo. La resistencia a la corrosión de las aleaciones de la serie 5xxx es otro factor importante en la selección de aluminio para aplicaciones marinas. Las aleaciones de la serie 6xxx, ampliamente utilizadas para barcos de recreo, muestran una disminución del 5 al 7% en pruebas similares.