Luftfart
Rumfart
Efterhånden som det tyvende århundrede skred frem, blev aluminium et vigtigt metal i fly. Flyet Airframe har været den mest krævende anvendelse af aluminiumslegeringer. I dag, som mange industrier, udnytter rumfarten bredt udbredt aluminiumsfremstilling.
Hvorfor vælge aluminiumslegering i luftfartsindustrien:
Let vægt- Brugen af aluminiumslegeringer reducerer vægten af et fly markant. Med en vægt omtrent en tredje lettere end stål giver det et fly mulighed for enten at bære mere vægt eller blive mere brændstofeffektiv.
Høj styrke- Aluminiums styrke giver det mulighed for at erstatte tungere metaller uden tab af styrke forbundet med andre metaller, mens den drager fordel af dens lettere vægt. Derudover kan bærende strukturer drage fordel af aluminiums styrke til at gøre luftfartøjsproduktionen mere pålidelig og omkostningseffektiv.
Korrosionsmodstand- For et fly og dets passagerer kan korrosion være ekstremt farlig. Aluminium er meget modstandsdygtig over for korrosion og kemiske miljøer, hvilket gør det særligt værdifuldt for fly, der opererer i meget ætsende maritime miljøer.
Der er en række forskellige typer aluminium, men nogle er mere velegnet til luftfartsindustrien end andre. Eksempler på sådan aluminium inkluderer:
2024- Det primære legeringselement i aluminium i 2024 er kobber. 2024 Aluminium kan bruges, når der kræves høj styrke til vægtforhold. Ligesom 6061 -legeringen bruges 2024 i vinge- og flykropstrukturer på grund af den spænding, de får under drift.
5052-Den højeste styrkelegering af de ikke-opvarmelige kvaliteter, 5052 aluminium giver ideel hensigtsmæssighed og kan trækkes eller dannes til forskellige former. Derudover tilbyder det fremragende modstand mod saltvandskorrosion i marine miljøer.
6061- Denne legering har gode mekaniske egenskaber og svejses let. Det er en almindelig legering til generel brug og bruges i rumfartsanvendelser til vinge- og flykropstrukturer. Det er især almindeligt i hjemmebyggede fly.
6063- Ofte benævnt ”Arkitektonisk legering” er 6063 aluminium kendt for at give eksemplariske finishegenskaber og er ofte den mest nyttige legering til anodisering af applikationer.
7050- Et øverste valg til rumfartsapplikationer, legering 7050 viser meget større korrosionsmodstand og holdbarhed end 7075. Fordi det bevarer sine styrkeegenskaber i bredere sektioner, er 7050 aluminium i stand til at opretholde resistens over for brud og korrosion.
7068- 7068 Aluminiumslegering er den stærkeste type legering, der i øjeblikket er tilgængelig på det kommercielle marked. Letvægt med fremragende korrosionsbestandighed er 7068 en af de hårdeste legeringer, der i øjeblikket er tilgængelige.
7075- Zink er det vigtigste legeringselement i 7075 aluminium. Dens styrke ligner den for mange typer stål, og det har god bearbejdning og træthedsstyrkeegenskaber. Det blev oprindeligt brugt i Mitsubishi A6M Zero Fighter -fly under 2. verdenskrig og bruges stadig i luftfart i dag.
