Mae arwyddion bod y prinder cyflenwad a darfu ar y farchnad nwyddau a gwthio prisiau alwminiwm i'r uchafbwynt mewn 13 mlynedd yr wythnos hon yn annhebygol o gael ei leddfu yn y tymor byr - roedd hyn yn y gynhadledd alwminiwm fwyaf yng Ngogledd America a ddaeth i ben ddydd Gwener. Cyrhaeddwyd y consensws gan gynhyrchwyr, defnyddwyr, masnachwyr a chludwyr.

Oherwydd galw cynyddol, tagfeydd cludo a chyfyngiadau cynhyrchu yn Asia, mae prisiau alwminiwm wedi codi 48% eleni, sydd wedi sbarduno pryderon ynghylch chwyddiant yn y farchnad, ac mae cynhyrchwyr nwyddau defnyddwyr yn wynebu ymosodiad dwbl o brinder deunyddiau crai a chynnydd sydyn mewn costau.

Yn Uwchgynhadledd Alwminiwm Harbor a drefnwyd i'w chynnal yn Chicago ar Fedi 8-10, dywedodd llawer o'r mynychwyr y bydd prinder cyflenwad yn parhau i boeni'r diwydiant am y rhan fwyaf o'r flwyddyn nesaf, ac mae rhai o'r mynychwyr hyd yn oed yn rhagweld y gallai gymryd hyd at bum mlynedd i ddatrys y broblem gyflenwi.

Ar hyn o bryd, mae'r gadwyn gyflenwi fyd-eang, gyda llongau cynwysyddion fel y biler, yn ceisio'n galed i gadw i fyny â'r galw cynyddol am nwyddau a goresgyn effaith prinder llafur a achosir gan epidemig y goron newydd. Mae prinder gweithwyr a gyrwyr tryciau mewn ffatrïoedd alwminiwm wedi gwaethygu'r problemau yn y diwydiant alwminiwm.

“I ni, mae’r sefyllfa bresennol yn anhrefnus iawn. Yn anffodus, pan edrychwn ymlaen at 2022, dydyn ni ddim yn credu y bydd y sefyllfa hon yn diflannu’n fuan,” meddai Mike Keown, Prif Swyddog Gweithredol Commonwealth Rolled Products, yn yr uwchgynhadledd, “I ni, mae’r sefyllfa anodd bresennol newydd ddechrau, a fydd yn ein cadw ni’n wyliadwrus.”

Mae Commonwealth yn cynhyrchu cynhyrchion gwerth ychwanegol alwminiwm yn bennaf ac yn eu gwerthu i'r diwydiant modurol. Oherwydd prinder lled-ddargludyddion, mae'r diwydiant modurol ei hun hefyd yn wynebu anawsterau cynhyrchu.

Dywedodd llawer o bobl a gymerodd ran yn Uwchgynhadledd Alwminiwm Harbor hefyd mai prinder llafur yw'r broblem fwyaf y maent yn ei hwynebu ar hyn o bryd, ac nad ydynt yn gwybod pryd y bydd y sefyllfa hon yn cael ei lleddfu.

Dywedodd Adam Jackson, pennaeth masnachu metelau yn Aegis Hedging, mewn cyfweliad, “Mae archebion defnyddwyr mewn gwirionedd yn llawer mwy nag sydd ei angen arnynt. Efallai na fyddant yn disgwyl derbyn pob un ohonynt, ond os ydynt yn gor-archebu, efallai y byddant yn gallu cyrraedd yn agos at yr hyn a ddisgwylir ganddynt. Wrth gwrs, os yw prisiau'n gostwng a'ch bod yn dal rhestr eiddo heb ei diogelu ychwanegol, yna mae'r dull hwn yn beryglus iawn.”

Wrth i brisiau alwminiwm godi’n sydyn, mae cynhyrchwyr a defnyddwyr yn negodi contractau cyflenwi blynyddol. Mae prynwyr yn ceisio gohirio cymaint â phosibl i ddod i gytundeb, oherwydd bod costau cludo heddiw yn rhy uchel. Yn ogystal, yn ôl Jorge Vazquez, rheolwr gyfarwyddwr Harbor Intelligence, maen nhw’n dal i wylio ac aros i weld a fydd Rwsia, ail gynhyrchydd alwminiwm mwyaf y byd, yn cadw trethi allforio drud tan y flwyddyn nesaf.

Gall y rhain i gyd ddangos y bydd prisiau'n codi ymhellach. Dywedodd Harbor Intelligence ei fod yn disgwyl y bydd pris cyfartalog alwminiwm yn 2022 yn cyrraedd tua US$2,570 y dunnell, a fydd tua 9% yn uwch na phris cyfartalog aloi alwminiwm hyd yn hyn eleni. Mae Harbor hefyd yn rhagweld y bydd premiwm y Midwest yn yr Unol Daleithiau yn codi i'r lefel uchaf erioed o 40 sent y bunt yn y bedwaredd chwarter, cynnydd o 185% o ddiwedd 2020.

“Efallai bod anhrefn yn ansoddair da o hyd ar hyn o bryd,” meddai Buddy Stemple sy’n Brif Swyddog Gweithredol Constellium SE, sy’n gwneud y busnes cynhyrchion rholio. “Dydw i erioed wedi profi cyfnod fel hwn ac wedi wynebu cymaint o heriau ar yr un pryd.