Наскоро Европейската алуминиева асоциация предложи три мерки в подкрепа на възстановяването на автомобилната индустрия. Алуминият е част от много важни вериги за създаване на стойност. Сред тях, автомобилната и транспортната промишленост са области на потребление на алуминий, потреблението на алуминий представлява 36% от целия потребителски пазар на алуминий в рамките на тези две индустрии. Тъй като автомобилната индустрия е изправена пред сериозни намаления или дори спиране на производството след COVID-19, европейската алуминиева индустрия (алуминий, първичен алуминий, рециклиран алуминий, първична обработка и крайни продукти) също е изправена пред големи рискове. Ето защо Европейската алуминиева асоциация се надява да възстанови автомобилната индустрия възможно най-скоро.

В момента средното съдържание на алуминий в автомобилите, произведени в Европа, е 180 кг (около 12% от теглото на автомобила). Благодарение на леката характеристика на алуминия, алуминият се превърна в идеален материал за по-ефективно движение на превозните средства. Като важен доставчик за автомобилната индустрия европейските производители на алуминий разчитат на бързото възстановяване на цялата автомобилна индустрия. Сред ключовите мерки за автомобилната индустрия в ЕС в подкрепа на рестартирането на автомобилната индустрия европейските производители на алуминий ще се съсредоточат върху следните три мерки:

1. План за подновяване на превозното средство
Поради несигурността на пазара, Европейската алуминиева асоциация подкрепя план за обновяване на автомобили, насочен към стимулиране на продажбата на екологични превозни средства (чисти двигатели с вътрешно горене и електрически превозни средства). Европейската алуминиева асоциация също препоръчва бракуване на превозни средства с добавена стойност, тъй като тези превозни средства се бракуват напълно и се рециклират в Европа.
Плановете за подновяване на автомобилите трябва да се изпълняват бързо, за да се възстанови доверието на потребителите, а времето за прилагане на такива мерки само ще забави допълнително икономическото възстановяване.

2. Бързо отворете отново органа за сертифициране на модела
В момента много агенции за сертифициране на модели в Европа са затворили или забавили дейността си. Това прави невъзможно производителите на автомобили да сертифицират нови превозни средства, които се планират да бъдат пуснати на пазара. Ето защо Европейската алуминиева асоциация поиска от Европейската комисия и държавите-членки да положат усилия за бързо повторно отваряне или разширяване на тези съоръжения, за да се избегне забавянето на прегледа на новите регулаторни изисквания за автомобили.

3. Започнете инвестиции в инфраструктура за зареждане и зареждане
За да се подпомогне търсенето на алтернативни енергийни системи, пилотна програма от „1 милион точки за зареждане и бензиностанции за всички модели в ЕС“ трябва да бъде стартирана незабавно, включително станции за зареждане с висока мощност за тежкотоварни превозни средства и станции за водородно гориво. Европейската алуминиева асоциация вярва, че бързото разгръщане на инфраструктура за зареждане и зареждане с гориво е необходима предпоставка за приемането на пазара на алтернативни енергийни системи в подкрепа на двойните цели на икономическо възстановяване и политика за климата.

Стартирането на горепосочената инвестиция също ще помогне за намаляване на риска от по-нататъшно намаляване на капацитета за топене на алуминий в Европа, тъй като по време на финансовата криза този риск е постоянен.

Горните мерки в подкрепа на възстановяването на автомобилната индустрия са част от призива на Европейската алуминиева асоциация за план за устойчиво индустриално възстановяване и предоставят набор от конкретни мерки, които ЕС и държавите-членки могат да предприемат, за да помогнат на алуминиевата индустрия да преодолее кризата и намаляване Веригата на стойността носи риск от по-сериозно въздействие.