Наскоро Европейската алуминиева асоциация предложи три мерки за подкрепа на възстановяването на автомобилната индустрия. Алуминият е част от много важни вериги на стойността. Сред тях автомобилната и транспортната индустрия са области на потребление на алуминий, алуминиево потребление представлява 36% от целия потребителски пазар на алуминий в рамките на тези две индустрии. Тъй като автомобилната индустрия е изправена пред тежки намаления или дори спиране на производството след Covid-19, европейската алуминиева индустрия (алуминий, първичен алуминий, рециклиран алуминий, първична обработка и крайни продукти) също е изправен пред големи рискове. Следователно Европейската алуминиева асоциация се надява да възстанови автомобилната индустрия възможно най -скоро.

Понастоящем средното съдържание на алуминий в автомобилите, произведени в Европа, е 180 кг (около 12% от теглото на колата). Поради леката характеристика на алуминия, алуминият се превърна в идеален материал за превозните средства да работят по -ефективно. Като важен доставчик на автомобилната индустрия, европейските производители на алуминий разчитат на бързото възстановяване на цялата автомобилна индустрия. Сред основните мерки за автомобилната индустрия на ЕС в подкрепа на рестартирането на автомобилната индустрия, производителите на европейски алуминий ще се съсредоточат върху следните три мерки:

1. План за подновяване на превозното средство
Поради несигурността на пазара, Европейската алуминиева асоциация подкрепя план за подновяване на автомобили, насочен към стимулиране на продажбата на екологични превозни средства (чисти вътрешни двигатели за горене и електрически превозни средства). Европейската алуминиева асоциация също препоръчва да се премахнат превозните средства с добавена стойност, тъй като тези превозни средства са напълно бракувани и рециклирани в Европа.
Плановете за подновяване на автомобили трябва да се прилагат бързо за възстановяване на доверието на потребителите, а времето за прилагане на такива мерки само ще забави само икономическото възстановяване.

2. Бързо отново отворете органа за сертифициране на модела
Понастоящем много агенции за сертифициране на модели в Европа са приключили или забавили операциите. Това прави невъзможно производителите на автомобили да сертифицират нови превозни средства, които се планират да бъдат пуснати на пазара. Следователно Европейската алуминиева асоциация поиска от Европейската комисия и държавите -членки да положат усилия за бързо повторно отваряне или разширяване на тези съоръжения, за да избегнат забавяне на прегледа на новите регулаторни изисквания за автомобили.

3. Започнете за таксуване и зареждане на инвестиции в инфраструктура
За да се подкрепят търсенето на алтернативни енергийни системи, трябва незабавно пилотна програма за „1 милион точки за зареждане и бензиностанции за всички модели на ЕС“, включително станции за зареждане с висока мощност за тежки превозни средства и водородни горивни станции. Европейската алуминиева асоциация вярва, че бързото разполагане на инфраструктурата за зареждане и зареждане е необходима предпоставка за пазара да приеме алтернативни енергийни системи в подкрепа на двойните цели на икономическото възстановяване и политиката на климата.

Стартирането на горната инвестиция също ще помогне за намаляване на риска от по -нататъшно намаляване на капацитета за топене на алуминий в Европа, тъй като по време на финансовата криза този риск е постоянен.

Горните мерки за подпомагане на възстановяването на автомобилната индустрия са част от призива на Европейската алуминиева асоциация за устойчив план за възстановяване на индустрията и предоставят набор от специфични мерки, които ЕС и държавите -членки могат да предприемат, за да помогнат на алуминиевата индустрия да изтече кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата кризата е и намаляване на веригата на стойността носи риск от по -сериозно въздействие.