Нядаўна Майкл Відмер, стратэг тавару ў Банку Амерыкі, падзяліўся сваімі поглядамі на рынку алюмінія ў справаздачы. Ён прагназуе, што, хоць у кароткатэрміновай перспектыве павялічваюцца абмежаваныя магчымасці для алюмініевых коштаў, алюмініевы рынак застаецца жорсткім, а цэны на алюміній, як чакаецца, будуць расці ў доўгатэрміновай перспектыве.

У сваім дакладзе Widmer адзначыў, што, хоць у кароткатэрміновай перспектыве, хоць у кароткатэрміновай перспектыве ёсць абмежаваная магчымасць, і, як толькі попыт зноў паскараецца, цэны на алюміній LME зноў павінны расці. Ён прагназуе, што да 2025 года сярэдняя цана алюмінія дасягне 3000 долараў за тону, і рынак сутыкнецца з разрывам у попыце і ў памеры 2,1 мільёна тон. Гэты прагноз не толькі дэманструе цвёрдую ўпэўненасць Widmer у будучай тэндэнцыі рынку алюмінія, але і адлюстроўвае ступень напружанасці ў сусветных адносінах попыту і прапановы на алюмініевы рынак.

Аптымістычныя прагнозы Widmer заснаваны на некалькіх фактарах. Па -першае, з аднаўленнем сусветнай эканомікі, асабліва ў будаўніцтве інфраструктуры і вытворчасці, попыт на алюміній, як чакаецца, будзе расці. Акрамя таго, хуткае развіццё новай прамысловасці энергетычных транспартных сродкаў таксама прынясе велізарны дадатковы попыт на рынак алюмінія. Попыт наалюмінійУ новых энергетычных транспартных сродках значна вышэй, чым у традыцыйных транспартных сродкаў, таму што алюміній мае такія перавагі, як лёгкая, каразійная ўстойлівасць і добрая цеплаправоднасць, што робіць яго незаменным матэрыялам у вытворчасці новых энергетычных транспартных сродкаў.

Па -другое, усё больш строгі глабальны кантроль над выкідамі вугляроду таксама прынёс новыя магчымасці на рынак алюмінія.Алюміній, як лёгкі матэрыял, будзе больш шырока выкарыстоўвацца ў такіх галінах, як новыя энергетычныя транспартныя сродкі. У той жа час хуткасць перапрацоўкі алюмінія адносна высокая, што адпавядае тэндэнцыі глабальнага ўстойлівага развіцця. Усе гэтыя фактары спрыяюць павышэнню росту алюмініевага попыту.

Тэндэнцыя рынку алюмінія таксама сутыкаецца з некаторымі праблемамі. У апошні час, з-за павелічэння попыту і прапановы, якія ўваходзяць у міжсезонне спажывання, цэны на алюміній адчулі пэўнае зніжэнне. Але Widmer лічыць, што гэты адкат часовы, а макраэканамічныя драйверы і абслугоўванне выдаткаў забяспечаць падтрымку коштаў на алюміній. Акрамя таго, ён таксама адзначыў, што як буйны вытворца і спажыўца алюмінія, дэфіцыт кітайскага харчавання можа яшчэ больш пагоршыць напружанне на рынку алюмінія.