ٹرائمف نے اسپیڈ ٹوئن پر ایک وسیع ہینڈل بار بھی دیا ہے جس کی وجہ سے آپ اس تک تھوڑا سا ہی پہنچ سکتے ہیں لیکن شہر کی ٹریفک سے گزرنے کے لیے زبردست فائدہ اٹھاتے ہیں۔ ہائی وے پر، اگرچہ، آپ کو تیز رفتاری سے ہوا کے پھٹوں کا سامنا کرنا پڑے گا اور میری خواہش ہے کہ پیش کش پر ہوا سے کسی قسم کا تحفظ ہو۔

ہاں اور نہیں۔ "کبھی کبھی یہ پایا جاتا ہے، خاص طور پر بٹ جوڑوں میں تناؤ میں زور دیا جاتا ہے، کہ انتہائی تنگ جوڑوں کے خلاء والے جوڑوں کی تناؤ کی طاقت بریزنگ الائے کے UTS سے بہت زیادہ ہوتی ہے۔ اس اثر کو بڑی حد تک بریزنگ الائے کی ساخت میں تبدیلی سے منسوب کیا جاتا تھا، جو بریزڈ پرزوں کے ساتھ ملاوٹ کی وجہ سے ہوتا ہے، یہ خیال کیا جاتا ہے کہ جوڑوں میں جوڑوں کے تنگ خلاء کے ساتھ بین اللوائی کا اثر زیادہ واضح ہو گا، اس کی وجہ بریزنگ الائے میں تحلیل شدہ بنیادی دھاتوں یا ان کے اجزاء کا نسبتاً زیادہ ارتکاز" — p9، دوسرا کالم، http://www.jm-metaljoining.com/french/pdfs-uploaded/Design%20and%20Strength.pdf

میں جس چیز کی خواہش نہیں کرتا تھا وہ ٹائروں کی گرفت تھی کیونکہ اس میں بہت کچھ ہے۔ اسپیڈ ٹوئن ڈیابلو روسو III پہنتی ہے جو جھک جانے پر بھی زبردست گرفت کی اجازت دیتی ہے۔ اس کے بعد، بریک آتے ہیں جن میں زبردست فیڈ بیک اور کاٹتے ہیں، اس شعبہ میں کوئی شکایت نہیں۔

دوسری صورتوں میں، ٹیننگ کا عمل مکمل ہونے سے پہلے ایک ہی چھلکا دو یا تین مختلف ٹینریز سے گزرے گا۔ کچھ ٹینریز صرف کچی چھپائیوں کو "گیلے نیلے" مرحلے پر یا "کرسٹ لیدر" اسٹیج پر پروسیس کرتی ہیں، ان کھالوں کو دیگر ٹینریز کو فروخت کرنے سے پہلے جو اس عمل کو مکمل کرتی ہیں۔

جی ہاں، سامنے والا سسپنشن ایڈجسٹ نہیں ہوتا ہے اور پیچھے والے کو صرف پری لوڈ کے لیے سیٹ کیا جا سکتا ہے، لیکن میں نے کبھی بھی اس کے ارد گرد ٹنکر کرنے کی ضرورت محسوس نہیں کی کیونکہ میں نے سیٹ اپ کو شہر اور ہائی ویز دونوں کے لیے بالکل ٹھیک پایا۔

ورلڈ ہیلتھ آرگنائزیشن، کینسر پر تحقیق کے لیے بین الاقوامی ایجنسی، "آرسینک، دھاتیں، ریشے، اور دھول: انسانی سرطان کا ایک جائزہ، جلد. 100(c)، 2012، pp. 317-354 http://monographs.iarc.fr/ENG/Monographs/vol100C/mono100C-13.pdf (22 اگست 2012 تک رسائی)۔

اس بات کا مزید ثبوت کہ Renault Sport کے انجینئرز صرف دنیا کے بہترین افراد میں سے نہیں ہیں، وہ یہ بھی جانتے ہیں کہ روزمرہ کے استعمال کے لیے ایک سنجیدہ کار کو کیسے ٹھیک کرنا ہے۔ 227bhp R26.R سب سے بڑا ہوسکتا ہے: خشک سڑک پر، ٹائروں میں مناسب درجہ حرارت کے ساتھ، یہ اس احساس کو نقل کرنے کے بہت قریب ہے کہ آپ لامحدود اور خوبصورت گرفت کی لہر کو سرفنگ کر رہے ہیں۔ اس کے سامنے والے سرے میں حیران کن کاٹ ہے، اور یہ وہیں جاتا ہے جہاں آپ اسے جانا چاہتے ہیں۔ ٹیلی پیتھی، innit. کینر ڈیمپرز اور کومل اسپرنگ ریٹ مدد کرتے ہیں، لیکن R26.R کی کلید یہ ہے کہ یہ (اختیاری) ٹریک اسپیک ٹویو ٹائر پہنتا ہے۔ وہ بارش میں بھی کوڑا کرکٹ نہیں ہیں۔ 

ماؤنٹین بائیک، بائیک پیکنگ اور بجری کی بائک۔ جائزے، خریداری کے مشورے اور خبریں۔ off-road.cc آپ کو تمام آف روڈ سواری کی بہترین کوریج فراہم کرنے کے لیے وقف ہے۔

میں یہ بتانا چاہوں گا کہ ایل ای ڈی کی پٹی شاید ایک عام چپکنے والی چیز کا استعمال کر رہی ہے، جس کی درجہ بندی گرمی میں ڈوبنے کے لیے نہیں کی گئی ہے۔

[64] ہیومن رائٹس واچ کا شیخ فضل نور تاپوش کے ساتھ انٹرویو، رکن پارلیمنٹ ہزاری باغ، ڈھاکہ، 10 جون 2012۔

اس کے بارے میں سوچیں، کیم لیب میں ڈیمو کے لیے انھوں نے آدھے گریپ فروٹ کے سائز کے کروسیبل مکمل استعمال کیے… جہاں آپ کو لگتا ہے کہ وہ حفاظت کے لیے ممکنہ حد تک کم سے کم مقدار میں استعمال کریں گے۔

کچھ تحقیق، جن پر اوپر بحث کی گئی ہے، یہ ظاہر کرتی ہے کہ ٹینری کے آلودہ مادے زمینی پانی کی سپلائی تک پہنچ چکے ہیں، جب کہ دیگر تحقیق سے پتا چلا ہے کہ ایسا نہیں ہے لیکن یہ خطرہ آسنن ہے اور حکومت کو پانی کی فراہمی کی نگرانی کرنے کی ضرورت ہے۔[180] 1990 کی دہائی کے اوائل میں ہزاری باغ کے رہائشیوں میں صحت کے مسائل کی نشاندہی کرنے والی تحقیق کی اشاعت کے باوجود، بنگلہ دیشی حکومت محلے کی ہوا، مٹی اور پانی کی باقاعدگی سے نگرانی نہیں کرتی ہے۔