رہائشیوں نے ہیومن رائٹس واچ کو بتایا کہ آلودگی کے باوجود ان کے پاس ہزاری باغ میں رہنے کے علاوہ کوئی چارہ نہیں تھا، کیونکہ وہ شہر میں کسی اور جگہ کا کرایہ برداشت نہیں کر سکتے تھے۔ "ٹینریز سے اٹھنے والا دھواں ناقابل برداشت ہے لیکن میں اس سے زیادہ مہنگے گھر میں رہنے کا متحمل نہیں ہوں،" آشین، جو اپنی 50 کی دہائی میں ہے، نے کہا۔[183]

دھاتی شیڈ عناصر کی تشکیل اور بنانے کا یہ حصہ آٹوموٹو انڈسٹری پر بہت زیادہ اثر ڈالتا ہے۔

ہائیڈروجن ایٹموں کو واضح کرنے کے لیے چھوڑ دیا گیا ہے۔ منتخب بانڈ کی لمبائی اور زاویے (Å اور ° میں): Co1–N4 = 1.933(4)، Co1–N3 = 1.947(4)، Co1–N1 = 1.988(3)، Co1–N2 = 1.993(3)، N4– Co1–N3 = 115.69(15), N–Co1–N1 = 101.95(15), N3–Co1–N1 = 110.34(14), N4–Co1–N2 = 113.09(15), N3–Co1–N2 = 106.16( 15)، N1–Co1–N2 = 109.55(14)۔ اوپر دائیں: CoL4 کے کرسٹل ڈھانچے کا ٹکڑا۔ N–H···S غیر ہم آہنگ رابطے سیاہ ڈیشڈ لائنوں کے طور پر دکھائے جاتے ہیں۔ ہائیڈروجن ایٹموں کو واضح کرنے کے لیے چھوڑ دیا گیا ہے، سوائے ان کے جو غیر ہم آہنگی کے رابطوں میں شامل ہیں۔ نیچے بائیں: CoL4 میں آرومیٹک رِنگز کے تعامل پر ایک تناظر کا منظر جس میں سب سے کم C···C فاصلوں (ڈیشڈ لائنوں) کو نمایاں کیا گیا ہے، جس میں ٹوٹی ہوئی ہم آہنگی اسپن حالت کے لیے B3LYP/def2-TZVP(-f) کا استعمال کرتے ہوئے حسابی گھماؤ کی کثافت کی تقسیم کو دکھایا گیا ہے۔ . مثبت اور منفی گھماؤ کی کثافت بالترتیب بنفشی اور پیلی سطحوں سے ظاہر ہوتی ہے۔ آئسوڈینسٹی سطحوں کو 0.005 ea0−3 کی کٹ آف ویلیو کے ساتھ پلاٹ کیا گیا ہے۔ نیچے دائیں: CASSCF/NEVPT2 نے DX, DY, DZ لیبل والے ZFS D-tensor کے اصل محور کا حساب لگایا اور G1, g2, g3 کا لیبل لگا ہوا G-tensor کے محور کو CoL4 کے مالیکیولر ڈھانچے کے ساتھ ملایا۔

کیریبین میں سمندری قانون نافذ کرنے والے پیشہ ور افراد کے پاس اب غیر قانونی سرگرمیوں جیسے بحری قزاقی، منشیات کی دوڑ اور سمندر میں تارکین وطن کی اسمگلنگ سے لڑنے کے لیے نئے اوزار ہیں۔ یعنی Jeanerette، لوزیانا میں قائم دھاتی شارک بوٹس کے بنائے ہوئے جہاز جو عملے کی حفاظت کو قربان کیے بغیر تیز رفتار اور زیادہ رینج پر جہازوں کو روک سکتے ہیں۔ پورٹو ریکو اور یو ایس ورجن آئی لینڈز میں امریکی کوسٹ گارڈ، پورٹو ریکو پولیس ڈیپارٹمنٹ (PRPD) اور ڈچ کیریبین کوسٹ گارڈ (DCCG) کے ذریعے اس طرح کے دستکاری پہلے ہی استعمال میں ہیں۔

کوئلے کی طرف، ہماری کیپٹیو چوٹیا کان اس سال 1 ملین ٹن سالانہ کی اپنی پوری صلاحیت کو حاصل کر لے گی اور Q1 FY'20 کی پیداوار 188,000 ٹن ہو گی۔ مزید یہ کہ سہ ماہی کے دوران ہمارا ربط کا مادہ 72 فیصد تک بہتر ہوا۔ مستقبل کی نیلامیوں میں شرکت کے ذریعے کوئلے کے رابطوں کو بڑھانے، نئے وسائل کی تلاش کے ذریعے باکسائٹ سورسنگ کو بڑھانے، کیپٹیو ایلومینا ریمپ اپ اور لاگت میں کمی کے دیگر اقدامات کے ساتھ، ہم $1,500 فی ٹن کے اپنے ہدف CoP کے قریب پہنچ رہے ہیں۔

شہر کے کنسلٹنٹ، ریڈمین نے کہا کہ ویسٹ پرو کے ذریعے جمع کی جانے والی زیادہ تر ری سائیکلنگ بالآخر لینڈ فل میں سمٹ جاتی ہے۔ ویسٹ پرو کے ترجمان رون پیکورا نے اس ہفتے اس سوال کا جواب دینے سے انکار کر دیا، شہر اور اس کے کنسلٹنٹ کو تمام کالز کا حوالہ دیا۔ پام کوسٹ میں، شہر کے حکام نے کہا کہ انہیں اس ہفتے ویسٹ پرو کی طرف سے یقین دہانی کرائی گئی تھی کہ ان کے ری سائیکل ایبلز لینڈ فل پر نہیں جا رہے ہیں۔

میریڈا نے معمول کے شیمانو الٹیگرا پر زیادہ مہنگا FSA انرجی چین سیٹ لگایا ہے جو گروپ سیٹ کو ختم کرتا ہے۔

مجھے اس حقیقت کی نشاندہی کرنے کی ضرورت نہیں ہے کہ آپ صرف فریم کی قیمت میں ایک بہت اچھی مکمل بجری والی موٹر سائیکل خرید سکتے ہیں۔ آپ Rival 1x کے ساتھ Mason Cycles InSearchOf کو £3,140 میں خرید سکتے ہیں، جس کا اعتراف ہے کہ اسٹیل کا فریم ہے لیکن ٹائروں کی وسیع کلیئرنس پر فخر ہے۔

[220] یونیورسل ڈیکلریشن آف ہیومن رائٹس (UDHR)، 10 دسمبر 1948 کو اپنایا گیا، GA Res. 217A(III)، UN Doc. A/810 at 71 (1948)، آرٹ۔ 25; اقتصادی، سماجی اور ثقافتی حقوق پر بین الاقوامی معاہدہ (ICESCR)، 16 دسمبر 1966 کو اپنایا گیا، GA Res. 2200A (XXI)، 21 UN GAOR Supp. (نمبر 16) 49 پر، UN Doc. A/6316 (1966), 993 UNTS 3، 3 جنوری 1976 کو نافذ ہوا، 5 اکتوبر 1998 کو بنگلہ دیش کے ساتھ الحاق کیا گیا، آرٹ 12؛ بچوں کے حقوق پر کنونشن (CRC)، 20 نومبر 1989 کو اپنایا گیا، GA Res. 44/25، ملحقہ، 44 UN GAOR Supp. (نمبر 49) 167 پر، UN Doc. A/44/49 (1989)، 2 ستمبر 1990 کو نافذ ہوا، جس کی توثیق بنگلہ دیش نے 3 اگست 1990 کو کی، آرٹ۔ 24.

[53] ہیومن رائٹس واچ کے انٹرویوز محمد عبید الاسلام، ڈپٹی چیف انسپکٹر، محکمۂ معائنہ برائے فیکٹریز اینڈ اسٹیبلشمنٹ، وزارت محنت و روزگار، ڈھاکہ، 11 جون، 2012؛ محمد بلیغت حسین، ڈپٹی چیف انسپکٹر، محکمۂ معائنہ برائے فیکٹریز اینڈ اسٹیبلشمنٹ، وزارت محنت و روزگار، ڈھاکہ، 13 جون، 2012۔

ہیومن رائٹس واچ نے وقت کے خدشات کی وجہ سے ہزاری باغ میں تمام ٹینری مالکان سے انٹرویو لینے کی کوشش نہیں کی۔ جون 2012 میں، ہیومن رائٹس واچ نے دو ہزاری باغ ٹینریز کے مینیجنگ ڈائریکٹرز سے ملاقاتوں کی درخواست کی۔ دونوں ٹینریز کے سینئر عملے نے جواب دیا کہ میٹنگ ممکن نہیں کیونکہ متعلقہ ڈائریکٹرز مصروف اور/یا سفر میں تھے۔

دو سب سے زیادہ استعمال ہونے والی ایلومینیم فلر راڈز ہیں 4043 اور 5356۔ عام طور پر، 4043 (اور ہوبارٹ فلر میٹلز کا نیا 4943 الائے فلر) ویلڈ کے پیرامیٹرز (سکڑنا، کریکنگ، لچک اور بہاؤ) کے لحاظ سے زیادہ بخشنے والا ہے، یہ بہتر دیتا ہے۔ پوڈل کنٹرول، اور بیس مرکب مرکب کی وسیع اقسام کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے۔ دوسری طرف، 5356 زیادہ تناؤ کی طاقت پیش کرتا ہے، لیکن اس کی ویلڈنگ کی آسانی کو 4043 سے تھوڑا کم سمجھا جاتا ہے۔ ہمارے کاسٹ ایلومینیم کی پورسیٹی کی وجہ سے، ہم نے 4043 سلکان الائے استعمال کیا، جو کہ پورسٹی اور آکسیڈیشن کو کم کرنے میں بہتر ہے۔ متاثرہ ویلڈ ایریا۔ فلر راڈ کی موٹائی عام طور پر قطر میں 1/16 اور 3/16 انچ کے درمیان ہوتی ہے، اور یہ 1/32 انچ کے اضافے میں آتی ہے۔