ئاپتوموبىلنى ئۆزگەرتىش كەسپىدە مۇنداق دېيىلگەن: «ئەتىيازدا بىر قاداق يېنىكلىگەندىن كۆرە ، ئەتىيازدا ئون قاداق يېنىكرەك». بۇلاقتىكى ئېغىرلىقنىڭ چاقىنىڭ ئىنكاس قايتۇرۇش سۈرئىتى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولغانلىقى ئۈچۈن ، چاق مەركىزىنىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈرۈش ماشىنىنىڭ نۆۋەتتىكى رۇخسەت قىلىنغان ئۆزگەرتىشتىكى ئىپادىسىگە كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئوخشاش چوڭلۇقتىكى چاق ئۈچۈنمۇ ئوخشىمىغان ماتېرىيال ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسىنى ئىشلەتكەندە ئۇلارنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتى ۋە ئېغىرلىقىدا كۆرۈنەرلىك پەرق بولىدۇ. ئۈچۈن ھەر خىل پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىلىرىنى بىلەمسىز؟ئاليۇمىن قېتىشمىسىچاقى؟

 
تارتىش كۈچى قۇيۇش
قۇيۇش مېتالچىلىق سانائىتىدىكى ئەڭ نېگىزلىك تېخنىكا. تارىختىن بۇرۇنقى دەۋرلەردىلا ، كىشىلەر قۇيۇش ئۇسۇلى ئارقىلىق مىسنى ئىشلىتىپ قورال ۋە باشقا پاراخوتلارنى ياساشنى بىلگەن. ئۇ مېتالنى ئېرىتىپ ھالەتكە قايتۇرىدىغان ۋە ئۇنى قېلىپقا قۇيۇپ شەكىلگە ئايلاندۇرىدىغان تېخنىكا ، ئاتالمىش ​​«تارتىش كۈچى قۇيۇش» تارتىش كۈچىنىڭ تەسىرىدە پۈتكۈل قېلىپنى سۇيۇق ئاليۇمىن بىلەن تولدۇرىدۇ. گەرچە بۇ ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ئەرزان ھەم ئاددىي بولسىمۇ ، ئەمما چاق چەمبىرىكىدىكى بىردەكلىككە كاپالەتلىك قىلىش تەس بولۇپ ، كۆپۈك پەيدا بولىدۇ. ئۇنىڭ كۈچى ۋە ھوسۇلى بىر قەدەر تۆۋەن. ھازىر بۇ تېخنىكا تەدرىجىي ئەمەلدىن قالدۇرۇلدى.

تۆۋەن بېسىملىق رول ئېلىش
تۆۋەن بېسىملىق قۇيۇش قۇيۇش ئۇسۇلى بولۇپ ، گاز بېسىمىدىن پايدىلىنىپ سۇيۇق مېتالنى قېلىپقا بېسىپ ، قۇيۇشنىڭ مەلۇم بېسىم ئاستىدا كىرىستاللىشىشىنى ۋە مۇستەھكەملىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ئۇسۇل قېلىپنى تېزلىكتە سۇيۇق مېتال بىلەن تولدۇرالايدۇ ، ھاۋا بېسىمى بەك كۈچلۈك بولمىغاچقا ، ھاۋاغا سۈمۈرۈلمەي مېتال زىچلىقىنى ئاشۇرالايدۇ. تارتىش كۈچى قۇيۇشقا سېلىشتۇرغاندا ، تۆۋەن بېسىملىق قۇيۇش چاقىنىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسى تېخىمۇ قويۇق بولۇپ ، تېخىمۇ كۈچلۈك. تۆۋەن بېسىملىق قۇيۇشنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى يۇقىرى ، مەھسۇلاتنىڭ لاياقەتلىك بولۇش نىسبىتى يۇقىرى ، قۇيۇشنىڭ ياخشى مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتى ، ئاليۇمىن سۇيۇقلۇقىنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتى يۇقىرى بولۇپ ، كەڭ كۆلەمدە تىرەك ئىشلەپچىقىرىشقا ماس كېلىدۇ. ھازىر ، ئوتتۇرا ۋە تۆۋەن ئۇچىدىكى چاق مەركىزىنىڭ كۆپىنچىسى بۇ جەرياننى ئىشلىتىدۇ.

 
ئايلانما رول ئېلىش
ئايلانما قۇيۇش ساپال تېخنىكىدىكى رەسىم سىزىش جەريانىغا ئوخشايدۇ. ئۇ تارتىش كۈچى قۇيۇش ياكى تۆۋەن بېسىملىق قۇيۇشنى ئاساس قىلغان بولۇپ ، ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ ئۆزى ئايلىنىش ۋە ئايلانما تىغنى چىقىرىش ۋە سوزۇش ئارقىلىق چاقنىڭ گىرۋىكىنى ئاستا-ئاستا ئۇزارتىدۇ ۋە نېپىزلەيدۇ. چاق گىرۋىكى ئىسسىق ئايلىنىش ئارقىلىق شەكىللەنگەن ، قۇرۇلمىدا روشەن تالا ئېقىمى بار بولۇپ ، چاقنىڭ ئومۇمىي كۈچى ۋە چىرىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈرىدۇ. ئۇنىڭ ماددى كۈچى يۇقىرى ، يېنىك مەھسۇلات ئېغىرلىقى ۋە كىچىك مولېكۇلا پەرقى بولغاچقا ، ئۇ ھازىرقى بازاردىكى يۇقىرى باھاغا ئېرىشكەن جەريان.

 
توپلاشتۇرۇلغان ساختىلىق
ياساش بىر خىل پىششىقلاپ ئىشلەش ئۇسۇلى بولۇپ ، ئۇ ياسىغان ماشىنىلارنى ئىشلىتىپ مېتال تالونغا بېسىم ئىشلىتىپ ، مەلۇم مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەت ، شەكىل ۋە چوڭ-كىچىكلىكى بىلەن ئۇنتۇشقا ئېرىشىش ئۈچۈن سۇلياۋ شەكلى ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ياسالغاندىن كېيىن ، ئاليۇمىن بىلەتنىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسى تېخىمۇ قويۇق بولۇپ ، ياساش جەريانى مېتالنى تېخىمۇ ياخشى بىر تەرەپ قىلالايدۇ ، نەتىجىدە ئىسسىقلىق خۇسۇسىيىتى تېخىمۇ ياخشى بولىدۇ. ساختا ياساش تېخنىكىسى پەقەت بىر تال مېتال قۇرۇقنىلا بىر تەرەپ قىلالايدۇ ۋە ئالاھىدە شەكىل ھاسىل قىلالمايدۇ ، ئاليۇمىن قۇرۇق ياسالغاندىن كېيىن مۇرەككەپ كېسىش ۋە سىلىقلاش جەريانىنى تەلەپ قىلىدۇ ، بۇمۇ قۇيۇش تېخنىكىسىدىن قىممەت.

كۆپ پارچە ياساش
توپلاشتۇرۇلغان ساختا كۆپ مىقداردىكى ئارتۇقچىلىقنى كېمەيتىشنى تەلەپ قىلىدۇ ، ئۇنىڭ بىر تەرەپ قىلىش ۋاقتى ۋە تەننەرخى بىر قەدەر يۇقىرى. بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن ساختا چاق بىلەن ئوخشاش مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتكە ئېرىشىش ئۈچۈن ، بىر تەرەپ قىلىش ۋاقتى ۋە تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، بىر قىسىم ماشىنا چاقى ماركىلىرى كۆپ پارچە ياساش ياساش ئۇسۇلىنى قوللاندى. كۆپ پارچە ياسالغان چاقنى ئىككى پارچە ۋە ئۈچكە بۆلۈشكە بولىدۇ. ئالدىنقىسى ياڭراتقۇ ۋە چاقتىن تەركىب تاپقان ، كېيىنكىسى ئالدى ، ئارقا ۋە ئاۋازدىن تەركىب تاپقان. يوچۇق مەسىلىسى سەۋەبىدىن ، ئۈچ پارچە چاق مەركىزىنى پېچەتلەپ ، قۇراشتۇرۇلغاندىن كېيىن ھاۋا ئۆتكۈزۈشكە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. ھازىر كۆپ پارچە ياسالغان چاق مەركىزى بىلەن چاق گىرۋىكىنى تۇتاشتۇرۇشنىڭ ئاساسلىق ئىككى خىل ئۇسۇلى بار: بىرى ئۇلىنىش ئۈچۈن مەخسۇس بولت / ياڭاق ئىشلىتىش ؛ يەنە بىر خىل ئۇسۇل كەپشەرلەش. گەرچە كۆپ پارچە ياسالغان چاقنىڭ تەننەرخى بىر پارچە ياسالغان چاقنىڭكىدىن تۆۋەن بولسىمۇ ، ئەمما ئۇلار ئۇنچە يېنىك ئەمەس.

 
سىقىلىش
ساختا تېخنىكا مۇرەككەپ شەكىللىك زاپچاسلارنى بىر تەرەپ قىلىشقا قۇلايلىق يارىتىپ بېرىدۇ ، ئۇلارغا تېخىمۇ ياخشى مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەت بېرىدۇ ، سىقىش قۇيۇش ھەر ئىككىسىنىڭ ئەۋزەللىكىنى بىرلەشتۈرىدۇ. بۇ جەريان سۇيۇق مېتالنى ئوچۇق قاچىغا قۇيۇش ، ئاندىن يۇقىرى بېسىملىق مۇشت ئىشلىتىپ سۇيۇق مېتالنى قېلىپقا بېسىپ ، تولدۇرۇش ، شەكىللەندۈرۈش ۋە سوۋۇتۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى چاق مەركىزىنىڭ قويۇقلۇقىغا ئۈنۈملۈك كاپالەتلىك قىلىدۇ ، مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتى بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن ساختا چاق مەركىزىگە يېقىنلىشىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، كېسىشكە تېگىشلىك قالدۇق ماتېرىياللار بەك كۆپ ئەمەس. ھازىر ، ياپونىيىدىكى خېلى كۆپ چاق مەركىزى بۇ بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلىنى قوللاندى. ئەقلىي ئىقتىدارنىڭ يۇقىرى بولۇشى سەۋەبىدىن ، نۇرغۇن شىركەتلەر سىقىپ چىقىرىشنى ماشىنا چاقى مەركىزىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش يۆنىلىشىنىڭ بىرىگە ئايلاندۇردى.