رومان ساھەسىدە قوزغىتىلغان يەككە مولېكۇلا ماگنىت تېتراكوئورنىتلىق يەككە يادرو گېروپولتىك كو (II) مۇرەككەپلىكىنى ئاساس قىلغان بولۇپ ، ئىككى خىل گېروسىكولىك بېنزېمىدازول (bzi) ۋە ئىككى تىئوكيانودو لېگاندىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، [Co (bzi) 2 (NSC) 2] ، (CoL4) ۋە ئەتراپلىق خاراكتېرلەنگەن. AC نىڭ ئاسان سۈمۈرۈلۈش سانلىق مەلۇماتلىرىنى ئانالىز قىلىش نەتىجىسىدە ئايلانما ئايلىنىش ئېنېرگىيىسى توسىقى U = 14.7 cm - 1 بولۇپ ، بۇ نەزەرىيىۋى پەرەز Utheor بىلەن بىردەك. = 20.2 cm - 1 ، DC ماگنىت سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئورنىتىلغان ئوق نۆل مەيدان بۆلۈش پارامېتىرى D = −10.1 cm - 1. ئۇندىن باشقا ، ئارىلاش ماتورلۇق ماتېرىياللاردا CoL4 بىلەن فېرما ماگنىتلىق بارىي فېررىت BaFe12O19 (BaFeO) نىڭ ئۆز-ئارا تەسىر قىلىشى CoL4 ۋە BaFeO نىڭ ماسسىسى كۈچلۈك بولمىسىمۇ ، CoL4 دىكى ماگنىتلىشىشنىڭ ئاستا-ئاستا بوشىشىنى باسقان. ئىككى ماگنىتلىق باسقۇچ ئارىسىدىكى ماگنىتلىق ئۆز-ئارا تەسىر.

جونىغا يۇمشاق كۆپۈك ئېگەر (گەرچە «سافا» تۈرى بولمىسىمۇ) كېلىدۇ ، ئۇ قېلىنلىق ، تولۇق ئۇزۇن لاي ۋە ئاليۇمىن رېشاتكا ئەمەس ، بەلكى شەكىل ئارقىلىق راھەتلىنىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

رەسىم S6. TAl anode نىڭ بۆلەك ھالقىغان SEM تەسۋىرى ۋە سىممېترىك باتارېيەدە ۋېلىسىپىت مىنىپ بولغاندىن كېيىن ماس كېلىدىغان EDX خەرىتىسى.

پەقەت ئاخىرقى سوئال. ھۆكۈمەت ناھايىتى چوڭ ئايرىلىش نىشانىنى ئوتتۇرىغا قويدى. بىز ھىندۇستان سىنىكتا كەلگۈسى بىر نەچچە ئاي ياكى بىر نەچچە ئاي ئىچىدە ئىلگىرىلەشنى ئۈمىد قىلامدۇق؟

[83] بەزى تاراتقۇلارنىڭ خەۋەر قىلىشىچە ، بېنگالدىكى كىسلاتا ھۇجۇمىدا ئىشلىتىلىدىغان كىسلاتا تېرە سانائىتىدىن (باشقا مەنبەلەردىن) يۆتكەلگەن. مەسىلەن ، KR Chowdhury ، «تەشۋىقات ، بېنگالدىكى كىسلاتالىق ھۇجۇمنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىكى قانۇنىي ھەرىكەت» ، خابار جەنۇبىي ئاسىيا ، 2012-يىل 28-مارت http://khabarsouthasia.com/en_GB/articles/apwi/articles/feature/2012/03 / 28 / ئىقتىدار -02 (2012-يىلى 8-ئاينىڭ 23-كۈنى زىيارەت قىلىندى). بېنگالنىڭ كۆندۈرۈش سانائىتى بېنگالدىكى كىسلاتا ئىشلىتىشكە چېتىشلىق بارلىق كەسىپلەرگە ئوخشاش ، كىسلاتانى كونترول قىلىش قانۇنى (2002) دىكى چىرىتكۈچى ماددىلارنىڭ ئىمپورت-ئېكىسپورت قىلىنىشى ، ئىشلىتىلىشى ۋە تاشلاندۇقلىرىنى باشقۇرۇشنى كونترول قىلىدىغان بەلگىلىمىگە ئەمەل قىلىشى كېرەك.

قاۋاقخانىدا ۋېلىسپىتنىڭ بالون بېسىمىنى ئۆلچەش ئىقتىدارى يوق ، 80psi (5.51bar) بىلەن 90psi (6.20Bar) ئارىسىدا پەرق بار. مەن كۆرگەن ھەر بىر بېسىملىق تېلېفوندا ئۇنى ئوقۇسىڭىز ، ئۇنى قاۋاقخانىدا قىلىشقا قىستىغان بولىسىز. بالداقنى توغرا ئىشلىتىش ئۈچۈن رەقەملىك ئېكران لازىم.

بازاردىكى مۇشۇنىڭغا ئوخشاش مەھسۇلاتلارنىڭ باھاسى ، يېقىندا road.cc دا سىناق قىلىنغان مەھسۇلاتلار بىلەن باھا قانداق سېلىشتۇرۇلىدۇ؟

ماشىنا سانائىتىدە تەكشى دومىلاشتۇرۇلغان ئاليۇمىننىڭ ئىشلىتىلىشىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئامېرىكا بازىرىدا يېرىم تەييار مېتال بىلەن تەمىنلەش كۈچەيدى. ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ 2025-يىلدىكى كارخانا ئوتتۇرىچە يېقىلغۇ ئىقتىسادى (CAFE) يېقىلغۇ ئىقتىساد ئۆلچىمىگە ماسلىشىش ئېھتىياجى سەۋەبىدىن ماشىنىلاردا ئاليۇمىننىڭ ئىشلىتىلىشى داۋاملىق ئېشىشى مۇمكىن. بەزى قوشۇمچە ماشىنا لىنىيىسى ، بولۇپمۇ سېتىش مىقدارى بىر قەدەر چوڭ بولغانلار ئاليۇمىن «ئاق گەۋدە» گە ئايلىنالايدۇ. 2018-يىلغا نىسبەتەن ، فورد ئېكىسپېدىتسىيەسى ۋە لىنكولىن يول باشلىغۇچىمۇ ھازىر ئاليۇمىن گەۋدە ئىشلىتىدۇ.

ھازىر سىنك خەلقئاراغا يۈزلەندى. يېڭىدىن ھاۋالە قىلىنغان گامسبېرگ كېنىدە ، كان ئېچىش مەشغۇلاتى ئۇلارنىڭ لايىھەلىگەن سىغىمچانلىقى بىلەن ھەر ئايدا 330،000 توننا رۇدا بىلەن تەمىنلەيدۇ. 6-ئايدىكى چىقىش ئېغىزىمىز سائىتىگە 450 توننا بولۇپ ، ئەسلىگە كېلىش نىسبىتى% 63 ئەتراپىدا. بىز ئىلغار جەريان كونتروللىرى ئارقىلىق Q2 ئارقىلىق% 80 ئەسلىگە كەلتۈرۈش نىشانىغا يېتىشنى مەقسەت قىلىمىز. داۋاملىق تۈردە دەرىجىگە ئايرىش ، كىرگۈزۈش ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى ئەلالاشتۇرۇش بىزنىڭ تۆتىنچى پەسىلنىڭ ئاخىرىغىچە يىلىغا 250 مىڭ توننا يەتكۈزۈش سۈرئىتىنى يەتكۈزۈشىمىزگە ياردەم بېرىشى كېرەك.

بىز قانۇنلۇق يەرشارى نېفىتلىك مۇلازىمەت شىركىتى بىلەن ھەمكارلىق ئورنىتىپ ، تۈرلىرىمىزنى يولغا قويدۇق. بىزنىڭ سالغان مەبلىغىمىز ھەر تۇڭىنىڭ باھاسى 40 دوللار ئەتراپىدا نېفىت باھاسىدا% 20 تىن ئېشىپ كەتكەن IRR ھاسىل قىلىدۇ. ھازىر بېكەتتە 10 ئېچىش ئۈسكۈنىسى بار. خىزمەت پروگراممىمىز 500 دىن ئارتۇق قۇدۇق بۇرغىلاشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بىز ئاللىقاچان 139 قۇدۇق قېزىپ ، 46 قۇدۇقنى باغلىدۇق.

2009-يىلى ، يۇقىرى سوت مۇھىت مىنىستىرلىقىنىڭ مۇھىت ئاسراش قانۇنىنى ئىجرا قىلمىغانلىقىنى يەنە بىر قېتىم بايقىدى ۋە تارماقلارنىڭ قىلمىشىنى «ئىنتايىن ئېچىنىشلىق» دەپ تەسۋىرلىدى. ئۇ بۇلغانغان زاۋۇتلارنىڭ چوقۇم پاسكىنا سۇنى بىر تەرەپ قىلىشى كېرەكلىكىنى بۇيرۇدى. ئۇ 2010-يىلى 2-ئاينىڭ 28-كۈنىگىچە ھازارىباغ زاۋۇتىنى ھازارىباغدىن كۆچۈشكە بۇيرۇغان ، «مەغلۇپ بولغانلار تاقىلىدۇ».

«تاغ ۋېلىسىپىت مىنىش ئەنگىلىيە» ژۇرنىلى سىزگە ۋېلىسىپىت مىنىش دۇنياسىدىكى كىشىنى ئەڭ ھاياجانلاندۇرىدىغان ، قىزىقارلىق ۋە ساراڭ ئىشلارنى ئېلىپ كېلىدۇ